Мій перший BMW

[alxcrs]

Привіт, хлопці, в ці дні scrivero мій перший BMW 320D EDC16C35 163cv.
Я роблю тест, щоб виключити DPF, без використання... у зв'язку з цим, я відправлю файл, ori,
повне читання з Kess V2 клон, і мод файл для редагування бітів.
Зокрема, ці:

0D1080 - Bit Виключення Регенерації і Контролю DPF
Перегляд 8Bit Motorola
Привести біт з 1 на 0,
Не змінюється Тільки

0F1F66 - Розрядний TDC в DPF
Перегляд 8Bit Motorola
Взяти біти з 1 по 0
Також змінюються Раз

0C8FE8 - 0C904E - Panettoni Виключення системи РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ог
Відображення 16Bit Motorola
Після картки "Фаза уприскування" Титан (Карти EGR насправді),
знайти panettoni РЕЦИРКУЛЯЦІЇ і очищення криві після пандуси
Після кожного повороту, скидання перевірки місць до 550 і 400 в десяткову

Між тим, я хотів би спробувати так, в іншому випадку processero' файл за Раз, і я можу знайти, щоб відновити
i DTC перед записом...

Зазвичай utilizzero' booster на батареї і stacchero' роз'єм вентилятора, але мені було цікаво
якщо були й інші кроки, щоб мати на увазі, враховуючи, що BMW, здається, в тому
більш дратівливими...!!!!

320D_EDC16C35.zip

[sportknight]

якщо ви можете вада в bdm

[explode82]

а також erche, якщо ви втратите дані, щоб вас поставили в мотоцикл son болю через іммо, заснований на ews

[alxcrs]

Скажіть, що я не повинен ризикувати?

[alxcrs]

Це хороше питання... я тільки kess V2 клон....

[sportknight]

купити bdm100 і діма,на китайські сайти, їх платите*******

[Marcuc]

а sportknight... bdm100 на цьому ебу.. я намагалася писати, я теж з kess v2 клон bmw 520d з ебу edc16c35 і bloccai в перший раз... може бути, мій kess v2 смокче, але я хотів би уникнути написання в послідовний

[alxcrs]

Що стосується читання BDM, я думаю, що закупив би в KTAG від хлопців форум, маючи
вже KESS....

Marcu, коли ви " посадили 520D, як ви вирішили, що ви і достатній, функція recovery kess
або ти повинен був втрутитися, bdm?

[Marcuc]

Що стосується читання BDM, я думаю, що закупив би в KTAG від хлопців форум, маючи
вже KESS....

Marcu, коли ви " посадили 520D, як ви вирішили, що ви і достатній, функція recovery kess
або ти повинен був втрутитися, bdm?

функція recovery не ? подається нічого, на жаль, чому? я був зіпсований e2p. також роблю відновити файл все, що я читав в bdm машину не хотів знати, починаючи. я був змушений звернутися в дилерський центр bmw, який вони написали в ебу всі вихідні дані, що машина була на момент покупки. зробив це, вирівняли всі блоки керування, і машина після години програмування ? футбольний, нарешті,

[sportknight]

і візьми його з форуму, що, принаймні ? гарантується, і вони дають вам у поміч

як правило, в послідовний ростуть, чому? напруга ? низький,ви повинні спробувати зберегти 14,8 вольт константи сед на авто..
я зробив кілька bmw в послідовний, але я завжди тримав напруга досить висока за низькою відповідальний заряду