edc17 2.0 tdi раптове падіння пари і дизельне паливо. чому?
Привіт, хлопці,
я не можу зрозуміти цю річ (подивитися лог додається)
я не розумію, чому навколо 4000 об / хв має явний спад крутного моменту\вприскування дизельного палива.
тепер я не розумію, якщо пара падає і тягне чер дизельне паливо,
або, якщо, як багато кажуть насос не може підтримувати тиск в rail і, отже, зменшує час вприскування і слідувати потім падає пара...
ви що думаєте?
цей графік без опису доріжок можна? зверніть також тлумачень.
що б і слідів тиску, що ви говорите, бути критика?
ви не бачите навіть шкалу часу acsissa.