привіт, хлопці, ви можете підтвердити, що те, що я роблю ? карту педаль 147 jtd 115cv ? крім того, ви можете сказати мені, якщо це ? правильно прочитати справа наліво? кожна крива являє собою певний відсоток навантаження (по осі y), а по осі x c'? число обертів і, нарешті, на осі z є нм? останнє питання..чому? є cos? декілька кривих і ті, що є, мають дуже виникати і зникати ? вибачте за всі ці питання, але трохи за раз, я хочу зрозуміти, як працює ця edc15...дякую
мапу pedale115cv.rar
абсолютно не те.
уго ---- президент A.E.P.
ок, мені вдалося зробити екран і поставити його на dropbox ...це ? карту, про яку я говорив раніше
https://www.dropbox*****/s/4bh0ekbzna...2008.22.40.png
дуже добре XD, так що, якщо немає ? це sar? те, що ecm викликає збагачення при прискоренні (скажіть мені, що, принаймні, в цьому ? правильно інакше не було я зрозумів, na битою XD)...чому? на карті збагачення при прискоренні значення, мені здається, що дизель, дійсно, тривають не більше 70, якщо я не помиляюся, які відповідають 70mm3 дизельного палива вводять....чекаю підтвердження
ви що ? карту педаль в осях у вас ,rpm ,percentule педаль, і дизель в мм3
... Ви читаєте справа наліво? Я бачу, що значення pi? низькі праворуч
ми читаємо зліва направо, як всі карти на цьому ecu
Тому число пі? високі дизельного палива буде скорочено? ? тому після 3500 тягне менше?
інше питання, шляхом збільшення значень цієї карти, я помітив, що останній раз кривої, тобто те, що відповідає 5500 оборотів, не ? в даний час, я залишаю так, або я створюю нову криву, ґрунтуючись на попередніх значень ?
ах, а потім і типу punto 1.9jtd, що після 2700g/м, є скорочення потужності?
Запис
Відповісти Цитуючи