Привіт я точка hgt (1800 16v 130cv системи упорскування hitaci*
хочу зробити турбо З турбіни на lancia 2000 4cilindri turbo
вас, що мені поради, як :
турбіни для використання
система подачі ovvere з моєї орі, я думаю, ви не можете керувати всім заздалегідь і уприскування вас, що ви мені порадите....
та інші речі, заздалегідь спасибі
давайте почнемо від блоку управління....hitachi серії, на мій погляд ? абсолютно непридатна для управління двигуном з наддувом...особливо з-за maf ? встановлюється наддуву і, відповідно, на turbo v? легко переповнення....при умові, що ви можете адаптувати цей ecu двигуна, і правильно холостого ходу і перехідних без boost з цієї ecu пу? трапитися може, що в розгоні датчик витрати повітря йде в "sovvraflusso", і, отже, у вас є smagrimenti і, таким чином, ви опинитеся з красивим отвір у поршні....тому моя порада ? може бути, зробити ставку на piggy back ecu типу unichip, що займається Q від інтерфейс на вашому рідному ecu оригінальний...
тепер поговоримо про механіку...і тут, на мій погляд у вас є ідеї, неясні....не ? що засмучує будь-якого нападу на двигун, будь, і все служить до досконалості....є кілька речей, щоб розглянути....в першу чергу, ступінь стиснення залежно, що ви хочете зробити двигун, і, перш за все, і надання/кавалерія ви хочете отримати...
по-моєму, якщо ви ввв 200-220cv стиснення геометрична 8,8:1 і з garrett t28, отриманих fiat coupe 2.0 20valvole,від яких ви навіть могли б розкуркулити, випускний колектор, що з допомогою простого пристосування монтується без проблем.... середнього тиску турбо(0,7-0,8 бар) випливає, що двигун хороший, готовий вниз і простягає непомітно вгору...
в пакт? що дізнаєтеся про газорозподілу двигуна...я вам рекомендую видалити варіатор фаз на впускних і підключити кілька распредвал для турбо бачив, що камери серії я анітрохи не підходять для цієї мети...
очевидно, то не було б і зібрати хороший інтеркулер,в поєднанні з поп-off і фрицца плюс і залишитися в надійності було б ідеально встановити радіатор масла....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
забув...не було б і переглянути живлення двигуна....потім насос низького тиску більш велику відповідної сфери служити форсунок, плюс присвячені всі досвідчені з регулятором тиску, гідний так називатися....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Також, що або читав, що, типу, встановлений на 0,6 бар і ходи з мапу орі, і без того підняла голову
я, що, що або я роблю, чи ні, я пішов, щоб отримати трохи матеріалу
обмін точка2 серйозне 1900 jtd, встановлюється на 1800 hgt і довгого думаєте 3 назад 190kmh, то інші є спокою те, що чи думав зробити це turbo, але в 0.8 бар він нічого не робить, то чи взяв повний двигун 2000 турбо 4 cilindi сьогодні ввечері в розібраному вигляді, поршні монтано його я просто трохи виправити мій monobR для живлення, якщо я хочу 1,5/1,8 бар мені потрібно.......або блок управління, програмований завжди, якщо не коштувало мені так багато, інакше я міг би зробити колектор з двома карбюраторами, рено 5 турбо....
І сказати, що я моя він зробив ін'єкції..Спочатку Написав anniver
Також, що або читав, що, типу, встановлений на 0,6 бар і ходи з мапу орі, і без того підняла голову
я, що, що або я роблю, чи ні, я пішов, щоб отримати трохи матеріалу
обмін точка2 серйозне 1900 jtd, встановлюється на 1800 hgt і довгого думаєте 3 назад 190kmh, то інші є спокою те, що чи думав зробити це turbo, але в 0.8 бар він нічого не робить, то чи взяв повний двигун 2000 турбо 4 cilindi сьогодні ввечері в розібраному вигляді, поршні монтано його я просто трохи виправити мій monobR для живлення, якщо я хочу 1,5/1,8 бар мені потрібно.......або блок управління, програмований завжди, якщо не коштувало мені так багато, інакше я міг би зробити колектор з двома карбюраторами, рено 5 турбо....
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."
погано....Також, що або читав, що, типу, встановлений на 0,6 бар і ходи з мапу орі, і без того підняла голову
я, що, що або я роблю, чи ні, я пішов, щоб отримати трохи матеріалу
обмін точка2 серйозне 1900 jtd, встановлюється на 1800 hgt і довгого думаєте 3 назад 190kmh, то інші є спокою те, що чи думав зробити це turbo, але в 0.8 бар він нічого не робить, то чи взяв повний двигун 2000 турбо 4 cilindi сьогодні ввечері в розібраному вигляді, поршні монтано його я просто трохи виправити мій monobR для живлення, якщо я хочу 1,5/1,8 бар мені потрібно.......або блок управління, програмований завжди, якщо не коштувало мені так багато, інакше я міг би зробити колектор з двома карбюраторами, рено 5 турбо....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
У цьому сенсі виправдання....
Ти, що ебу мені поради, навіть якщо моє я повинен tere
Потрібен блок управління, який керує двигуном з турбонаддувом, що мало витрат....,
Запис
Відповісти Цитуючи