Помилка P2112 - Метелик з приводом, Браво 1.9 120cv

[kekko]

Добрий вечір,
у мене fiat bravo 1.9 120cv, в суботу ввечері ? горить індикатор щоб перевірити двигун з скорочення потужності машини.
Це другий раз, що він і зробив, перед початком регенерації dpf . з multiecuscan я знайшов якраз наступна помилка "Помилка P2112 - Метелик з приводом,", яку я виправив. Ви розміщуєте посилання на фотографії 1qui 2qui

Тепер я прошу вас поради, що робити, якщо ? довелося на когось.
Метелик з приводом, повинна бути замінена? Ви можете приступити до чищення?
Якщо я повинен поговорити з механіком, я приготував, без мене abbindolare з непотрібних витрат.
Спасибі за ваш час

[kekko]

корекція по другій посиланням 2qui

[michele30]

Перше, що я спостерігав би, якщо у впускний трубопровід, де ? прикріплена метелик, не є забруднення клапана egr, що не робить роботу добре.
Потім ще одна річ, що ви можете побачити ? якщо випадково ? розташована електрична частина під, її, та, що в його рамках схеми не може бути повним олії ( якщо так кидали )
якщо замість цього ? все ок потрібно замінити

[beppe.c]

спробуйте очистити його і подивитися, якщо ви ricombare l помилка,я пропоную, щоб закрити egr ? причиною блокування дросельної заслінки.

[kekko]

Потім у порядку приступаю з чисткою труби aspirazione. у разі, якщо виникає помилка, ми приступимо до його заміни.
Ви знаєте, приведіть в рух рукоятку потужності квантування покупок, так і для очищення, що для заміни/заміни?
Крім того, я можу спробувати використовувати дизель-спеціальна або добавки або гроші даремно??

Grz для роз'яснення

[michele30]

я aditivi і дизельних двигунів спеціального їх не буду використовувати, тільки гроші на вітер.
можливо, я б ці чистки, або якщо ви знаєте когось, хто знає як працювати на ecu з вами, факти, видалити клапан egr і, можливо, зробити мод, навіть метелик не поставити ще руки, груди покладіть все нове.
я поміняв клапан метелик до Gpunto 1.9 і мені здається, що був відремонтований про 400 євро, але не prendelo, щоб добре чому? ? минув час, але варто багато.

[booster]

ви пробували, якщо він працює з multiecuscan?

F6 приводи

lnlet circ. throttle solenoid valve(flow modif.)

Ця функція працює заслінка управління потоком впускного колектора. Зверніть будь ласка увагу:
- Цокає від свого rel?
- Цокання клапана
- Належного функціонування клапана
- Зміни обертів двигуна і звук або зупинки двигуна (якщо випробування проводиться при працюючому двигуні)

[kekko]

Я намагаюся в тиждень... Що робити, якщо активна функція?? Робить тест, щоб перевірити правильність роботи?
Я двигун доступу або вимкнений?

[booster]

ви робите випробування
відкриває і закриває дросельну заслінку
від інструкцій multiecuscan говорить двигун включений і вимкнено
я завжди робив в двигуні,
тест..

[kekko]

Я провів тест ? все йшло добре... Що ви мені порадите робити? Qlc продукт для очищення впускного трубопроводу і клапана egr? Вартість операції, скільки може скласти?