привіт,
в інструкціях, що містяться в Галло-V2 c'? показано, як читати по BDM один ECU Marelli. Крім з'єднання проводиться в роз'єм, каже, отпаять деякий внутрішній опір, перш ніж підключити його schedino, присвячений Півень і зробити читання. Дійсно потрібно dissaldarlo, або c'? деякі metono альтернативний, не торкаючись нічого? Колись зробив для читання ? необхідно risaldarlo? Думаю, ви, навіть якщо я десь читав (але не хочу сказати, boiata), що хтось не має risaldato і ECU-це теж добре...
Якщо потрібно, risaldarlo, ? необхідно змінити опір з рівною нової? Можливо, з температура паяльника розбирання, це зіпсує... illuminatemi, будь ласка!
Вони намагалися зробити читання BDM моєї Meriva, перш ніж писати, що я роблю, зробити послуги on-line, але у мене є страх натовпу, зробити якусь дрібничку...
Відповісти Цитуючи
Спочатку Написав legendaryslave
