Початок для неофіта

[flamingsn3Ak3r]

Всім привіт.


Я збираюся почати працювати на ECU автомобіля.


Я заявляю, що у мене невелика знайомі з діагнозом, маппінг, а не пост в області двигунів.

На даний момент у мене тільки один кабель VAG KKL (16pin - USB) останній SW "перехідник 16 pin - 6 pin" і "перехідник 16 pin - атаки fiat".

Крім того, я тільки ECM2001.


- Від того, що я читав на форумі, необхідно відбирати до файлу з розширенням ".ori" програмне забезпечення відрізняється від ECM2001;? я не знаю, якою використовувати.

Я хотів використовувати SW, скажімо, підходить трохи для всіх авто і не один сезон, якщо це можливо. Ви що порадите?


- Я читав, що, щоб зняти карту з допомогою ELM327 або "Півник". Чи можу я використовувати мій VAG KKL або я повинен обов'язково купувати інший інтерфейс?


- ECM2001 ? одним з численних SW для перепризначення. Ne рекомендації та інші краще, або я можу використовувати це?


Вибачте, якщо розділ ? не той чи я був неясним або навіть це doamnda ? був поміщений в іншій темі.

Якщо c'? сколково? якщо ви можете мені адресувати через посилання, якщо є тема подібних, які відповідають на мої запити, так? зможу додати.


Величезне спасибі!!!

[marco]

те, що ви говорите, що це все, лопнув вивчає всередині форуму, так вам ідеї більш ясно

[carlo abarth]

факти до культури на форумі, а потім ви покладете руку..подивитися читаєте ви зможете зрозуміти ..!!!

[flamingsn3Ak3r]

дякую за відповіді, що стосується матеріалу, з купити, щоб почати, що порадите?

[mjet10]

Здрастуйте, у вас є ідеї, трохи заплутаним, почнемо із сказати вам, що ecm служить тільки для зміни карти, на машині, а vag або іншими суб'єктами аналогічного типу elm autocom т. д... sonk інтерфейсів для самодіагностики " i'll якого не можуть читати і писати на автомобілі.
Для того, щоб читати різні ecu повинні мати інтерфейс типу mpps,півник і т. д... після прочитання редагуванні файлу з ecm після зміни напишіть знову, використовуючи інтерфейс, який ви використовували для читання. Більш або менш це короткий огляд, але я раджу вам, як вже інші користувачі зробили для вивчення трохи на форумі, тому що, повірте мені, якщо ви не знаєте, що ви робите, ви робите пошкодження... сподіваюся, що допоміг

[flamingsn3Ak3r]

mjet10 ти був реально допомогти, прошу-інша справа, mpps і півник у них програма для зняття файлу, а не йде, скачав з мережі?
Крім того, які поради між mpps і півник?

Вибачте за мої неточності, але з програмою для мотоцикла, я завжди використовував KKL, щоб зробити все.

Ще раз спасибі.

[passione motori]

Вітаю mjet10, з вашого втручання у вас підвів підсумки процесу в тому, щоб ставити діагнози і робити remap, як правило, ці відповіді, які очікують своїх менш досвідчених.....

[mjet10]

Звичайно, є програми, щоб читати і писати, але ти все ж хотілося б зробити для роботи, хобі або просто для вашого автомобіля? Завдяки пристрасті двигуни :-)

[nox]

Останнє, що і pi? важливо перерозподілу, а не як зробити діагностику, тому що, коли ви пишете блок ECU і завжди за кутом, і потім болі , перш за все, вирішите, як ви сказали, що ви хочете зробити, тільки машини, зокрема, або працювати на іп? машини

[flamingsn3Ak3r]

На даний момент lavorer? на мої авто і я 2: Volvo V70 TDI анте 2000 і Toyota Yaris 2010 року; очевидно, так як діагноз, який, як картографування,
в доповнення можливість? для того, щоб видалити різні лайна (EGR etc).
У майбутньому, коли avr? дізнався lavorer? також на інші автомобілі.
Тому я можу сказати, що ? для хобі, навіть, чому? коли в роботі з'? пристрасть не пу? зателефонувати на роботу (філософія життя).