Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 19

Обговорення: Mercedes B-Класу W245 2011

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Повідомлення
    109

    Mercedes B-Класу W245 2011

    привіт всім!!!!
    Я описую проблему:білий автомобіль, він не хоче знати, починаючи.
    Власник має 2 ключі на цьому авто, обидва ключі працювали, зараз? іноді не передають закриття/відкриття машини;
    ключ працює, як правило, в замку запалювання обидва постріли, але не запускає двигун. На панелі приладів з'являється напис ініціалізація ключа курс, але все одно не запускає.
    Я зробив діагностику з autocom в EZS і дав мені помилку "9000 іммобілайзера", один раз видалили не ви ? більш повторно.
    Я спробував запустити діагностики ecu двигуна, але: "ecu не відповідає".
    я ? довелося в минулому екю клас A ( рівними), які перестали працювати...
    як я можу переконатися, що він ? проблема в ecu?

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di motorsport
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    кампанія
    Повідомлення
    1,110
    але автомобіль зараз??? ви пробували з іншого діагноз??
    Ви дійсно не зрозуміли щось, поки ви не в змозі пояснити це своїй бабусі (Ейнштейн)

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Повідомлення
    109
    завтра спробує? з іншого діагноз...так що тепер у autocom мене ніколи не зраджували
    ні автомобіль не заводиться, працює перший знімок другий, а потім нічого...

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di motorsport
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    кампанія
    Повідомлення
    1,110
    ви й правда,а я думаю, проблема і ключ!
    Ви дійсно не зрозуміли щось, поки ви не в змозі пояснити це своїй бабусі (Ейнштейн)

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Повідомлення
    109
    власник використовував обидва ключі...тепер не призводить в рух, і машина іноді не виявляє закриття/відкриття дистанційного керування

  6. #6
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Повідомлення
    1,985
    Якщо ви не ходите в діагностиці спочатку переконайтеся, що всі вони приходять сили

  7. #7
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di carlo abarth
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    ВЕЗУВІЙ
    Повідомлення
    1,521
    вони виконали якусь роботу, відкривши його на цей ecu???
    Що таке заєць? Кролик Abarth

  8. #8
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2014
    Повідомлення
    5
    якщо ecu не спілкується, від'єднайте акумулятор
    Іноді блокуються

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Повідомлення
    109
    завтра, кажу вам, якщо ecu ? була відкрита, і, якщо при відключенні акумулятора автомобіля починається

    відключення та підключення акумуляторної батареї проблема залишається, при підключенні підсилювача в машині ? гру лише один раз, потім проблема ? залишився.
    Effettuer? контроль над масами і харчування, це, здається, проблема заводу
    Востаннє редагувалось leandro89; 27-01-2014 до 22:10

  10. #10
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2014
    Болга
    рим
    Повідомлення
    30
    Привіт можете прочитати фактичних значень на вході і виході з EZS то і 15, і 30, і 50

Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •