Добрий день, в майстерні, що я дотримуюся замінили на jtd 8v 115cv з декількох аркушів, що і 147 jtd 115cv 8v, але на двигуні, встановленому в автомобілі не партії, коли мені пояснили, що вони різні датчики обертів двигуна.
Як ви можете вирішити цю проблему? scodificare один ecu edc15c7 в 147 або ви могли б отримати правильний сигнал від ecu орі з кількох?
по пам'яті мені здається, що датчики однакові, що помилка в діагнозі, ви можете спробувати зробити повну на цій 147 навіть тебе сумніви датчика.
Я вже пробував автомобіля не загоряється контрольна лампа двигуна і не йде в русі...з ke sw я можу спробувати у повній безпеці? Датчики, мені сказали, що один ? індуктивний, а інший не пам'ятаю...
але діагноз, що помилка у вас.
Право, спробуйте зробити діагностику двигуна, як і раніше, що. Змінили тільки двигун просто..? або блок управління? перевірити, чи немає компонентів або роз'ємів, від'єднайте....
двигуни ідентичні, якщо не змінити механік
у той час як інші будуть як і раніше говоримо про нас, ми вже вирішили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
....великий legenday.....насправді двигуни ідентичні в ****llo екю, що тип датчика.....
так що не scodificare нічого, але зробіть необхідні елементи управління,....датчик частоти обертання седа сигнал датчика фази, якщо повітряний проміжок залишки лайно нападу біля...насос низького і високого тиску і т. д.....у вас є, щоб провести перевірку....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
по-моєму ви забули підключити щось, якщо цього не зробити діагностику і місця помилки, ви навряд чи б допомогли, я підтверджую, що двигун ? ідентичні
Зробив також спробуйте замінити тільки датчик оборотів, нова, двигун встановлений з ecu і автомобіль не заводився...очевидно, сигнал датчика ? відрізняється.
краще так, що ви вирішилиСпочатку Написав dvdtuning
у той час як інші будуть як і раніше говоримо про нас, ми вже вирішили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Запис
Відповісти Цитуючи