Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 12

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    салерно
    Повідомлення
    231

    усунення помилки dtc датчик тиску fap

    хтось з вас коли-небудь зняв цей тип помилки, датчик тиску fap..su freelander 2.2td4 150cv 2007 року???
    я додаю файл і errorei ...,,я depappando і я не хотів би conprere несправний датчик...дякую
    File Allegati Файл Вкладення
    Востаннє редагувалось msport (exil77grande); до 10-06-2013 14:25

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di motorsport
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    кампанія
    Повідомлення
    1,110
    привіт,ось трохи rognose ви повинні слідувати процедур перед з примусовою регенерації і видалення помилок DTC і т. д...до того, процеси, файли, ori, якщо ви можете також заміна fap,ви ці помилки класична, звичайно, у вас є засмічення фільтра і датчик реєструє великий тиск, для видалення dtc потрібно від'єднати трубки під датчик диференціального перейти в діагностиці і зітріть все,ви повинні також перевірити труби, якщо вони вільні, якщо ок, колеги, всі, звичайно, потрібно свердлити навіть Fap!!
    Ви дійсно не зрозуміли щось, поки ви не в змозі пояснити це своїй бабусі (Ейнштейн)

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    салерно
    Повідомлення
    231
    Citazione Спочатку Написав motorsport Visualizza Messaggio
    привіт,ось трохи rognose ви повинні слідувати процедур перед з примусовою регенерації і видалення помилок DTC і т. д...до того, процеси, файли, ori, якщо ви можете також заміна fap,ви ці помилки класична, звичайно, у вас є засмічення фільтра і датчик реєструє великий тиск, для видалення dtc потрібно від'єднати трубки під датчик диференціального перейти в діагностиці і зітріть все,ви повинні також перевірити труби, якщо вони вільні, якщо ок, колеги, всі, звичайно, потрібно свердлити навіть Fap!!

    спасибі за вашу відповідь,,,,я зробив цю процедуру....я зробив заміни fap в діагноз я тоді дивився, що я носив частинок 0
    і я намагався позбавитися від помилки.....не мене, їх зняти....але я завантажив файл вже defappato,,,,і все ок...тепер я їду, щоб спробувати його
    і ? все ок...звичайно, я також зробив отвори......як ви думаєте, у мене проблеми?????

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di motorsport
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    кампанія
    Повідомлення
    1,110
    зараз ви не зможете побачити, ви повинні зробити трохи км, безпека l, вам просто робити з км,частки до 0, ви перевірили тільки мінімум, ви повинні також перевірити, в max-accel...ця процедура робиться перед читанням файлу, ви зробили примусової регенерації??пропонується діагностика материнської, щоб зробити РІГ. Forz.. повторюю, щоб позбавитися від помилки датчика диференціального потрібно від'єднати трубки, то перейдіть на стирання dtc в діагностиці очищення труб і riattacchi все,якщо немає, то виконайте дії лист, не в їх ворота, або,вибачте, але як ви зробили роботу ? зроблено в met?!!
    Ви дійсно не зрозуміли щось, поки ви не в змозі пояснити це своїй бабусі (Ейнштейн)

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    469
    що ecu монтує? за допомогою якого інструменту ви зробили?

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    салерно
    Повідомлення
    231
    Citazione Спочатку Написав Вже Visualizza Messaggio
    що ecu монтує? за допомогою якого інструменту ви зробили?
    з f.р. офіційний якщо ви хочете дані, завантажені zip-файл,......а edc16cp39

  7. #7
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Backgroop
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    В Регіоні Калабрія
    Et
    39
    Повідомлення
    Капітал 1146
    ragazzio я на ці двигуни брало іншій системі, в доповнення до файлу svappato і регенерації, знизити ****llo засмічення, в гніздо датчика перепаду тиску і aplico опір близько 35 ом в режимі, який діагноз мені несіть перепад тиску близько до нуля, це зміна я думаю, що він має nessuana несправності.. привіт
    Терпіння і чеснота сильних..

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jun 2013
    Повідомлення
    108
    Citazione Спочатку Написав Backgroop Visualizza Messaggio
    ragazzio я на ці двигуни брало іншій системі, в доповнення до файлу svappato і регенерації, знизити ****llo засмічення, в гніздо датчика перепаду тиску і aplico опір близько 35 ом в режимі, який діагноз мені несіть перепад тиску близько до нуля, це зміна я думаю, що він має nessuana несправності.. привіт
    Датчик оригінал його видалиш або опору покладіть в серії ?

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jun 2013
    Повідомлення
    108
    Citazione Спочатку Написав іонів Visualizza Messaggio
    Датчик оригінал його видалиш або опору покладіть в серії ?
    Я питаю, чому? у деяких відносинах, здавалося б, принцип "емулятори" лямбда-зондів, які використовуються в деяких випадках на автомобілі, бензин.
    Я думав, що датчик FAP/DPF не було чого більше? складні...

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Больцано
    Повідомлення
    188
    цікаво, що ви думаєте, може застосовуватися також і на інших двигунів, наприклад jtdm?

Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •