Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 15

Обговорення: тиск турбо ecm titanium

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    88

    тиск турбо ecm titanium

    хлопці, у мене встановлений цей м'який і вчуся кроках від равлика, як його використовувати, може бути, завдяки topic, відкриті в цьому форумі, тепер я питання, через карту і, отже, тиску турбо-у виборі параметрів карти, ви могли б зрозуміти, що фактичного тиску обертає турбо на машині, до якої буде? письмове вищевказану карту? наприклад в файл ori ford 1.6 90cv я натискаю на тиск турбо я йду в 3d-графіка, і я бачу на графіку 3 осі і, отже, об / хв, навантажувач, та інше значення, пікова 2.1--- але його фактичного тиску турбо-в, що значення, я можу прочитати її в графік?

  2. #2
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di magi1984
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Болга
    Населення (Я)
    Повідомлення
    1,529
    прочитайте його до кінця режиму? табличний
    якщо подивитися 2100 є 2,1 бар, cio? 2100mbar
    [COLOR="#0000FF"][CENTER][B]В житті ви ніколи не припиняйте вчитися![/B][/CENTER][/COLOR]

    [CENTER][COLOR="#FF0000"][B]я Не відповідаю на особисті повідомлення з проханням про допомогу! Якщо вам потрібна допомога, ЗАПИТАЙТЕ НА ФОРУМІ!!![/B][/COLOR][/CENTER]

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    282
    Citazione Спочатку Написав magi1984 Visualizza Messaggio
    прочитайте його до кінця режиму? табличний
    якщо подивитися 2100 є 2,1 бар, cio? 2100mbar
    Привіт
    Так, звичайно, це говорити про presione assolutta, presione фактичного тиску в цьому випадку 1100mbar.

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di motorsport
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    кампанія
    Повідомлення
    1,110
    Ну і даремно....якщо читати 2,1 бар у таблиці потрібно відняти 1,0бар атмосферного тиску,таким чином, стає 1,1бар!!
    Ви дійсно не зрозуміли щось, поки ви не в змозі пояснити це своїй бабусі (Ейнштейн)

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    282
    Ви
    Однак, ніж атмосферний тиск, положенні 1000mbar=1бар, але, використовуваних для температури,altitud,etc.

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Ghizmo
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    Авелліно
    Повідомлення
    97
    У більшості випадків значення в карті ? виражається в абсолютному тиску, пу? статися? постати перед значення в карту, виражені в надлишковий тиск.
    FGThec V2 Master
    Kess V2 + K-Tag Master

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di MisterKappa
    Дата Реєстрації
    Кві 2013
    Повідомлення
    82
    Вибачте, але потім ці значення завжди закодовані в мілібар (абсолютні або відносні) з допомогою titanium ?
    Наприклад, навіть на tdi VW ?

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    282
    Citazione Спочатку Написав MisterKappa Visualizza Messaggio
    Вибачте, але потім ці значення завжди закодовані в мілібар (абсолютні або відносні) з допомогою titanium ?
    Наприклад, навіть на tdi VW ?
    Привіт
    В ecu bosch дизель, положенні так, але в інших ecu ecm не sirve, щоб побачити це.

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di MisterKappa
    Дата Реєстрації
    Кві 2013
    Повідомлення
    82
    Чудово, дякую 1000 !

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di faberecu
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Ольбія
    Et
    58
    Повідомлення
    335
    з досвіду, краще старий манометр після mod , або, принаймні діагностику в русі з журналу

Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •