Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 14

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    485

    теорія про те, як зіставити автомобіль з кулачками змінені

    привіт, хлопці.... мій друг має mini cooper s jcw 210cv, тепер змінює кулачок з плюс, гоццолі.... я схеми перехресть і все.... як ви думаєте... як ви повинні діяти в карту, щоб зробити хорошу карту з нові камери???

  2. #2
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    але який об'єм??
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    485
    у додатку хрести кулачка орі і кулачка, який встановлюєте на cooper... дякую!!!
    Перетинань Распредвала Mini cooper s.JPG

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    485
    ви манро ми говоримо про об'ємний!! вибачте... але, перш ніж я пішов в режим очікування комп'ютер!!!

  5. #5
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    осі в cammes-й? "штовхнув" газорозподілу і стояки, як правило, підвищує об'ємний ккд, що в перекладі означає більше повітря в камеру згоряння, отже більше повітря означає більше, benza і, звичайно, те, що двигун "пу? розтягнути" оборотів в хвилину, навіть якщо ви "очистити" p? під...
    моя порада ?,враховуючи, що об'ємний як ? comformato ? набагато більш проблематично поставити на місце, як з наддувом, turbo,підключити плеєр стехиометрической серйозним і надійним, і зіставити автомобілі, зважаючи на першочергову увагу, цей параметр.....враховуючи, що об'ємний, щоб його конформації дуже тепла наддувочного повітря і проміжний охолоджувач міні, щоб положення і розмір, що має, не ? саме ефективно, я пропоную вам "pararti сидіти", dvd-afr, тому що на цей тип двигуна знаходитися з красивою дірку на поршнях ? дуже просто....
    хоча, повинен сказати, що двигун pentagon mini і дуже міцна.....? чому? ризикувати....
    ах, пам'ятайте, що якщо ви перемістіть обмежувач оборотів, відповідно, також об'ємний перетворити? швидше, в результаті чого innalzzamento прес наддуву і, отже, налаштування сумішоутворення, в результаті цього....
    в останню чергу.....очі для досягнення запалювання...було б доцільно контролювати за допомогою журналу також temp наддувочного повітря і датчик детонації......
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    485
    спасибі монро за відповідь.... насправді для pararmi попку.... я маю на увазі 2 речі.... перша.... хороший плеєр afr.... що я будую, і я тільки таро.... принаймні, я знаю, що напруга ви включаєте вогні,.... тоді в один прекрасний манометр prex turbo ce я.... хлопчик міні ? браво.... і оскільки, якщо в ? помітив, що бензин нинішніх вони в буквальному сенсі роблять огидно, використовує пляшки з октановим числом, завжди, але не ? погано стежити за датчиком детонації, щоб зрозуміти, коли приходить підірвати.... красива історія, щоб знайти межа досягнень!! що стосується benza.... у карбіду інструмент afr.... ти мені поради манро?? що напруга мене на жорсткому правильні стосунки???

  7. #7
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    ви повинні принаймні розуміти, що напруга/afr працює автомобіль орі....через красивий журнал точної, що, можливо, включаючи авансові платежі, і датчик детонації....
    після того, як ви виявили це, ви починаєте зіставляти цьому p? більше мастила, паливні, для уникнення небезпеки, і подивитися, як він себе веде...якщо не ? "дуже брудна" у пивоварній і не споживає стільки бороніть cos? в іншому випадку ви наближаєтеся, як afr, п, залишаючись завжди уважним до всіх параметрів....
    як правило, з турбо benza під boost ви st? навколо aj 12,5:1, але з об'ємний ? зовсім інша історія, чому? ? завжди ? однак sottoboost....
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    485
    якщо я не помиляюся.... 12,5 до 1, повинно відповідати 850 мв мені підтвердіть, манро?? я не хочу сказати, фігня, controllai час назад від золота, але він щось типу 870/900 mvolt лямбда на діагностиці...а час тому я намагався відобразити цей автомобіль.... задовільні результати, дійсно, в даний час, що riaffindavo, я краще мапу орі, я в 3% бензину більше.... але машини ходив і гірше.... я вважаю, що мотор-компресор повинен залишатися більш гіршому, ніж на турбо.... про це, принаймні, коли я відчув, як я кажу вам, залишався більш незграбним, як affondavi!!!

  9. #9
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    не зробити, навіть якщо ти його випадково сказати, що об'ємний повинна йти більш худий.....
    короста цих двигунів і що якщо не orchestri все відмінно двигун не перетвориться ніколи красиво, як turbo стиснене.....якщо ти збільшив на 3% benza, ви повинні бути l? щоб побачити, якщо є p? заздалегідь чи ні вирішуйте "goffagine"..
    коротше кажучи, в порівнянні з турбонаддувом ? набагато більш rognoso поставити крапку, чому? вимагає сумішоутворення і заздалегідь досконалі у всіх перехідних....
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    485
    але те, як я їх ловлю 870/900 mvolt від золота, не торкаючись гвинт?? ви говорите, що повинно бути в 12,5 AFR... але так жирна, не існує і ніколи не знімав neanke від орі!!

Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •