Перетворити значення карти на блоки керування Bosch

[jared_poe]

Привіт, читаю навколо, я взяв ці нотатки поправте мене, якщо помиляюся, і при бажанні додайте нові критерії інші, якщо знаєте.
Вони повинні діяти для всіх блоків управління Bosch

Дизель = значення x 0,01 = мм3
Пара = значення x 0,1 = нм
Turbo = значення x 0,001 -1000 = бар
Rail = значення x 0,1 = бар
Температура = значення /10 -273 = градусів за цельсієм
Градусів заздалегідь = значення x 0,023437 = градусів (назад зворотний формулу...1/0,023437= 42,66--> 43 очок приблизно вони стані)
Час табличних до niezione= значення х 0,976=час впорскування

[mavaila1972]

Привіт, читаю навколо, я взяв ці нотатки поправте мене, якщо помиляюся, і при бажанні додайте нові критерії інші, якщо знаєте.
Вони повинні діяти для всіх блоків управління Bosch

Дизель = значення x 0,01 = мм3
Пара = значення x 0,1 = нм
Turbo = значення x 0,001 -1000 = бар
Rail = значення x 0,1 = бар
Температура = значення /10 -273 = градусів за цельсієм
Градусів заздалегідь = значення x 0,023437 = градусів (назад зворотний формулу...1/0,023437= 42,66--> 43 очок приблизно вони стані)
Час табличних до niezione= значення х 0,976=час впорскування

краще розділити edc15 від edc16 і класифікація факторів перетворення bosch

[explode82]

я б сказав, що ці так були неточними, враховуючи, що, як він також сказав, mavaila edc16 edc edc15 фактори перетворення dicersi враховуючи, що логіка, з якою вони працюють, і керують, двигун аквалангіста,в першу чергу, як працюють педалі, що на edc16 ? запит крутного моменту,в той час як на edc15 ? справу? дизельного палива, яке треба вприснути в залежності від запиту користувача

[jared_poe]

Вибачте, чому?
Якщо я беру, наприклад edc15C7 з декількох аркушів, я ці значення карт:
Ін'єкції parzializzato: 7047= 7047x0.01= 70.47mm3
Обмежувач крутного моменту: 4315= 4315x0.1= 431.5 Нм
Тиску в рампі: 13500= 13500x0.1= 1350Bar
Тиск турбо: 2130= 2130x0.001-1000=1.13 Бар
dov'? ця різниця з edc16? я st? говорячи про цінності ліжка в карти не st? говорячи про логіку роботи ебу...

[explode82]

не має значення, ясно,і ? очевидно, що однакові,але якщо перейти на інші карти управління починають існувати відмінності,а ті, які ви призначили, ви є ті значення

[jared_poe]

не має значення, ясно,і ? очевидно, що однакові,але якщо перейти на інші карти управління починають існувати відмінності,а ті, які ви призначили, ви є ті значення

вибачте, я не зрозумів, ви можете навести мені приклад карти управління, з якою ви робите посилання? ви говорите про БЖ?

[explode82]

а, так само, як значення педалі ? виражений в НМ

[jared_poe]

дозволите мені мати деякі сумніви? тоді, якщо те, що ви говорите ? правда, хотів би сказати, що кілька 110cv б обмежувач крутного моменту при 2250 обертів 101Nm.... я, здається, трохи pochini не вірите?

[explode82]

дозволите мені мати деякі сумніви? тоді, якщо те, що ви говорите ? правда, хотів би сказати, що кілька 110cv б обмежувач крутного моменту при 2250 обертів 101Nm.... я, здається, трохи pochini не вірите?

скажи мені, в залежності від того, що ви говорите, що в 2250 обертів ви 101Nm чому? я не станеться
потім, щоб конвертувати на edc15 обмежувача крутного моменту я не пам'ятаю,але я можу знати, дивлячись на damos, якщо вас цікавить і зробити порівняння з edc16 без проблем

[jared_poe]

скажи мені, в залежності від того, що ви говорите, що в 2250 обертів ви 101Nm чому? я не станеться
потім, щоб конвертувати на edc15 обмежувача крутного моменту я не пам'ятаю,але я можу знати, дивлячись на damos, якщо вас цікавить і зробити порівняння з edc16 без проблем

я зробив розрахунок, відповідно до того, що говорить манро, 4315*0,023438=101Nm