Привіт,
я шукаю інформацію про ебу TEMIC 0004467840. Після запису погано(я вважаю) з Kess, cl, середній висвітлює регулярно, повернувшись до мінімуму, але якщо швидкість солі кілька обертів і смикає. У діагностику входить, але не є помилки. Я не можу переписати через OBD, riflesciata в школі нічого не змінюється.
Має 2 мікро-процесорів, можливо, що один управління запуск і керування тиском і, що один не пропустив?
Ремонтує?
Ви можете клонувати?
якщо знадобиться, додаю ОРІ
Id ECU : HW VGJM0A86, Sw 53, запасні 041 446 09 40 ZGS 004. Монтується на вантажівку Mercedes Atego 2003 року. Я не знаю, флеш-пам'яті, яка була переписана з іншого зіставлення з файлом ОРІ. І сталося, що після запису або перед закінчити вирубилася харчування від kess (коротке замикання або і з тих пір тільки в діагностиці, але кесс не читає, не пише. Вона ніби відірвалася lina K., Нарешті, має помаранчевий індикатор горить, з обручем , що це іммобілайзер або будь-recovery?
я не думаю, що індикатор горить іммо, інакше не заводився зовсім...
але ти не прочитав файл, перш ніж писати?
kess, з цим ecu дає вам можливість прочитати eeprom,bekap повний,написати повний файл або тільки карти як ти зробив?
ти, що файл був написаний?
ви повинні спробувати переписати його в boot mode, в посібниках kess ce все..
завжди якщо ваш kess не смажений..
Для boot mode я не кабель, і не вважаю, pin-out. Я читав і писав кілька разів, аж до блокування. Kess, це нормально. На іммобілайзер, у мене є сумніви, оскільки транспортний засіб у промисловій ви можете, що recovery іммобілайзер можна, наприклад, закрити кран і не дати повністю відключається, як на легкових. Зараз все одно в повній темряві. спасибі в будь-якому випадку.
Відповісти Цитуючи
