Привіт всім я хотів би знати, якщо з версії v18 потрібно обрізати файл до 1 мб, щоб написати Молотки 6f3? Заздалегідь дякую
Привіт всім я хотів би знати, якщо з версії v18 потрібно обрізати файл до 1 мб, щоб написати Молотки 6f3? Заздалегідь дякую
Читати нас 4-5 хвилин, і ти впевнений, що те, що ти робиш..
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."
Старий mpps v13 не змушує читати це екю, ви можете просто написати, і для цього потрібно вирізати з файлу від 2 мб до 1 мб
так що?? ти попросив ще, і я раджу тобі читати і писати з того ж інструмента, що ставить нас мало..
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."
Ні, я повинен використовувати новий тобто v18 і я хотів би знати, якщо ви повинні обрізати файл, як це було зі старою версією або ви пишете весь
Дорогий freddyecu буде час, гіркий після вечері.. або просто ми не розуміємо..
ти береш файл онлайн від 2048Kb і відріжте 1048Kb, щоб писати з mpps старої версії..
з mpps, що ви процитували, не треба... не треба викачувати файли в інтернеті, тому що закон безпосередньо від ECU в 4-5 хвилин... не VR, але в Реал..
його роботи і написати.
P. s. ти повинен бути обережний, просто потрібно вибрати протокол, правильно Can - K-Lan.. ризики втратити кодування форсунок..
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."
Дякую, це все, що я хотів знати... я повинен fRe Fiat idea від 90 л. с.
для того, щоб не ризикувати з кодування форсунок, або ти їх читаєш, перш з діагнозом або ти їх читаєш з kess,роботи з mpps, і потім записати їх назад з kess
D-TECH - hardware and software solutions for automotive
v18 закон також вся e2prom obd2 з функцією multiboot
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."