Debbimetro варто спробувати його почистити?

[artone]

краще понеділка? cos? шукаю також ущільнювальні кільця ....

[cele]

краще понеділка? cos? шукаю також ущільнювальні кільця ....

Ви перевірили, як працює, тиск турбіни?

[biondo83]

на якій машині ми говоримо?


Доведено автомобіль зараз не стіна-й? і стрілянина на низьких передачах до 4500...
? якщо швидкість піднімається дуже близько 3000 про пощастило виявити ще :
"p0236
Boost Pressure sensor circuit range/performance
Причина цієї помилки ? що ЕБУ отримав сигнал дуже низький рівень з датчика.
Помилки не є, але зберігається в пам'яті. Стерти код помилки, перевірте, якщо помилка повториться в майбутньому. Попереджувальна сигнальна лампа на комбінації приладів ? була включена ця помилка. "

може залежати від оринг, датчик тиску турбо, що я ? здалося, що бовтається ?

інше питання, який я закрив egr з фланцем...так? трубка рециркуляції ог-злив був зламаний, я створив кришка випускних клапанів, якщо останні не щоб перевести відмінно, що може статися???

Спробуйте поставити нові ущільнювальні кільця, чому? ймовірно, з-за помилки ? це.

[Frate]

На датчик витрати повітря, навіть якщо чистий буде стара і знижує напруженість, виявлених або створюючи circuitino для збільшення посилання або змінить

[biondo83]

На датчик витрати повітря, навіть якщо чистий буде стара і знижує напруженість, виявлених або створюючи circuitino для збільшення посилання або змінить

Я добрався, щоб спробувати цей вид схем, але, на жаль, не отримав ніякої дійсний користь, якщо не так багато диму. :-(

[artone]

змінив ущільнювальні кільця і пробка...нічого :-)
перевірив з multiecuscan, що тиск overboost obietivo ніколи не досягається, тому я перевірив привід turbo, що р? час назад я розблоковано і мастилом.. ? тримач дуже високий і не рухається навіть з гарним швидке падає, тільки якщо використовувати викрутку та форсую p?....

я можу на макс-перевірити труби, але в цей момент я думаю, як турбо :-(

[biondo83]

змінив ущільнювальні кільця і пробка...нічого :-)
перевірив з multiecuscan, що тиск overboost obietivo ніколи не досягається, тому я перевірив привід turbo, що р? час назад я розблоковано і мастилом.. ? тримач дуже високий і не рухається навіть з гарним швидке падає, тільки якщо використовувати викрутку та форсую p?....

я можу на макс-перевірити труби, але в цей момент я думаю, як турбо :-(

Швидше за все, якщо привід ? заблоковано, може бути, вони також заблоковані лопаті змінної геометрії, із-за іржі.

[artone]

Швидше за все, якщо привід ? заблоковано, може бути, вони також заблоковані лопаті змінної геометрії, із-за іржі.

падає після контакту з олією, якщо я з допомогою викрутки...
у цих випадках капітальний ремонт турбіни чи що? а я намагаюся перевірити труби...

[biondo83]

падає після контакту з олією, якщо я з допомогою викрутки...
у цих випадках капітальний ремонт турбіни чи що? а я намагаюся перевірити труби...

Ця ситуація present? також в авто членів моєї сім'ї і тому я зняв турбіну і я scrostato лопатки змінної від іржі, змусивши їх повернутися, як нова (є різні відео на youtube), а потім привід з трохи svitol ж повідомила в змозі рухатися без проблем, і тепер періодично роблю завжди падають краплі svitol в тому аукціоні і перемикання приводу.

До речі, з допомогою викрутки відкрийте чинності з трубки гумові все ще підключений до приводу?
Щоб перевірити, якщо тече відрегулювати, треба зняти трубку, і ви побачите, аукціон рухатися. Потім вішає трубку трубкою, і ви побачите новий аукціон рухатися в іншому напрямку. Якщо рух ? швидкий і лінійний, то у вас не виникне проблем, якщо він зависає або не рухається, то ви повинні дати чисту групи змінної+приводу, як зазначено трохи назад.

[artone]

тепер шукаю інформацію...
щоб дати чистий я повинен зняти turbo?

важко, коли на палубі тягнути вже? турбо?