так, але трохи, може змінюватись у залежності від конкретної 0,820 = 0,845. Десь знаходитесь 0,85 але це неважливо
http://www.q8.it/prodotti/scheda-gasolio.jsp
Я не робив журнал, але я, вивчаючи мою карту і намагається affinarla намагаючись migliorarlaun трохи від 1000 до 1500 оборотів, опустивши l' afr, чому? я не готовий відповісти, хоча педаль у мене є певний запит , limutatore в fumosita' правильною і адекватною і обмежувач крутного моменту, збільшено rail в тих кіл ; але я ніколи не мав відповідь, який я шукав, що я думаю, я буду мати тільки за рахунок збільшення часу уприскування.
Я взяв недавно lexia, щоб зробити журнал, що маяк, як тільки можна.
lupak вибачте, що машини ми говоримо.., або, краще сказати, що ecu в поєднанні цього ми говоримо??
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
ах, я забув підключити turbo vgt??
те, з перепускний коаксіальний до крильчатки??
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
ви впевнені, що maf дати вам надійний читати??
і тиску в магістралі rail, як ви поклали?
перш за все, з низьким тиском більше нічого...двигуни psa, якщо вони не мають "низького тиску" адекватної іноді роблять"ефект соня" на низьких оборотах....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
З журналу, який я зробив якийсь час назад, я бачив, пік 1200 мг всмоктуваного повітря.
у картку на 1000 оборотів з проханням максимальний IQ у мене 7300 бар
Що б ефект з'явився ? ? повільно у відповідь ?
Для турбо не впевнений (я не механік) я думаю, дайте фіксованій геометрії, на жаль, у моїй машині знаходиться в задній частині двигуна не легко доступна і не видно.