Alfa 147 937 EDC16C39 882_722

[tranky]

Хлопці, є інфо.. я, перераховуючи карти для 100mm3 але я сумніваюся, аванси.
бачив, що в карти з 70mm3 до 22° результати розрахунку 26,32 з prx 1600.
Відносини з тиску в рампі до 1700 виходжу дуже дістатися до 31,86° ...
Як я знаю межу і як встановити приріст IQ в цих картах, не переходячи вмт з 5,5° різниця?
Мені порадили збільшити на максимальний iq не більше 3° о, але я можу надати 100mm3, але хоче, щоб я думав, що я міг би піднятися тиск в 1750, щоб зменшити градусів за вмт, але не знаю, якщо імплантація 147 937 тримає такий тиск.
Чи Можете ви дати мені добру пораду?
Дякую

[Errecinque]

Ви добре зробили, рахунки? Якщо з 1600 бар, вам потрібно 26,32 ° , з 1700 потрібно менше, не більше. Якщо не помиляюся, з більше тиску для того ж iq потрібно менше часу, отже менше градусів для того щоб впорснути.

[tranky]

Ви добре зробили, рахунки? Якщо з 1600 бар, вам потрібно 26,32 ° , з 1700 потрібно менше, не більше. Якщо не помиляюся, з більше тиску для того ж iq потрібно менше часу, отже менше градусів для того щоб впорснути.

у 70mm3 з prex до 1600 з розрахунком градусів 26,32 але в карті він поставив на 22, з кроком в 100mm3 (як в таблиці, що я послав) я a + 31°..
я хотів думки більше, хто знає про мод, і я думаю, що збільшення тиску на тій же iq очевидно, що зниження часу, але, долаючи 70mm3 час є більше.
Я бачив карту tidus, що він розмістив на своєму topic з тієї ж моїй машині і екю (крім sw, що він має 005 і я 772, але змінюється дуже мало і нічого), і він раз у 100mm3 24 як максимальна і завагалася градусів орі на 70mm3.. не розумію логіку використовувати..