Вирівнювання різних ECU, підключених до мережі can
Вирівнювання різних ECU, підключених до мережі can
перейти bdm і вирішив
Сьогодні ввечері, повертаючись з роботи, спробував ще раз перевірити разом з мнс на наявність помилок. То управління двигуном мені показати все, крім дати програмування, який залишається причини вибору із зазначенням 00 00 80A4 але в будь-якому випадку не помилка. У БОДІ я давав помилку CAN, що я скинути, боді, однак, дату програмування, було правильним. Машина-то і не горить жоден індикатор, для? я хотів би зрозуміти, наскільки безпечно враховувати і sprattutto якщо ця помилка на момент планування управління двигуном, так і тривожним або менше.
Що ви мені порадите? Я BDM і все одно я читаю ecu, щоб це перевірити, ну і бути впевненим, що немає інших помилок, у частині в цій частині ecu (якщо я правильно зрозумів, у e2prom)?
Здається, все ок, за винятком дати, причини вибору.
Я забув, я також зробив вирівнювання безконтактними але в будь-якому випадку дата не ви ? правильно.
Востаннє редагувалось leandro89; 01-02-2014 до 12:40
але якщо машина в порядку, і ти не помилки, а не у вас контрольні лампи горять проблема яка, дата програмування? але те, що в тобі, справа, швидше за все, розрив програмування зробив так, що воно написано добре, але це не тягне за собою нічого, ебу не сказав йому начхати, коли і було заплановано, і лише технічні дані, відображати їх в діагностиці.
уго ---- президент A.E.P.
дата програмування ? на e2p
Ми говоримо, що в разі, якщо не дати мені на це наплювати, мій страх, що це єдина помилка видно і, можливо, тоді він виходить інший. Дата, яка була написана раніше була завжди однакова, незалежно від разів, що я переписала flash, бд, я думаю, що спочатку програмування. Якби там був інший прийде і відразу?
Але e2p, що даних містить дату?Спочатку Написав giuseppe1374
Нехай так...
Так нічого не відбувається... якщо і ви не шпигуни добре
у e2prom містить коди, коди форсунок, сервіс-заміна масла, та багато іншої інформації, але, як ви казали, якщо у вас немає інших проблем, нехай так, а якщо ще далі, коли ви і зробили досвід, і ви отримаєте необхідне обладнання, ви можете відновити всі, і ви можете бути впевнені, що якщо віск проблема мінімум ти контрольні лампи горять в обсягах і не приходила в рух.
уго ---- президент A.E.P.
ок, так краще, cos?, дуже пі? тихий. У вихідні user? р? враховуючи, що для страху залишитися ходьби я горить тільки в гаражі. Враховуючи, що кабель BDM коштує не дуже багато я думав. Якщо хочете, дайте мені р? доказів у BDM на інший ecu, може бути звільнена від підривника, щоб знайти сумісний з моїм, що я повинен перевірити? Я повинен знайти номер HW і SW ідентичні?
GPoint, але спробував зробити інший запису?
може бути, без сучка і задирки ви відтворює...