Біт dtc та індикатори

[eobdexpression]

тому, якщо я знаходжу помилки в ecu наприклад P061b, відшкодування збитків? пошук в hex біт в карті, що йде призвела до нуля.....але якщо ce n'? ще один з цього значення?
потім я хотів би уточнити: а dtc ? біт, або має свою структуру?в цьому другому випадку, повинні бути, отже, констант виявити кожну помилку....чи я помиляюся?
ще раз спасибі.....

Здравствуйте, я tdc всі можливі індикатори помилок, які можуть з'явитися на бортовий комп'ютер, та в межах коштів, які, як правило, виникають більш, що на картинці, навіть в діагноз, тому багато розумні, щоб уникнути, що клієнт, якому роблять свою роботу, не будучи в змозі виправити помилку, його видаляють через скидання dtc, потім, маскуючи проблему, що автомобіль в результаті змін зроблено погано або несправності, можливо, але іноді потрібно очищати їх їй dtc на деяких ecu специфікації, при виконанні роботи на деяких ecu необхідно видалити його. Треба подивитися, в якій ситуації і ecu, і з яких причин іноді доводиться торкатися dtc

[ducati83]

я наведу такий приклад:якщо я, я на мапу обмежувач з мм3 iniettatti але я роблю це з обережністю вийшовши з параметрів підходящих для ecu, як і скидання налаштувань комунікаційних пар dtc, що мені дар? загальна помилка блоку управління?
як було сказано вище?

[eobdexpression]

я наведу такий приклад:якщо я, я на мапу обмежувач з мм3 iniettatti але я роблю це з обережністю вийшовши з параметрів підходящих для ecu, як і скидання налаштувань комунікаційних пар dtc, що мені дар? загальна помилка блоку управління?
як було сказано вище?

Якщо ви перемістіть обмежувачі ip з політикою і відповідати обсягом замітки досягнень, педалі, пара та ін вам не дати? відновлення, чому? блок управління розпізнає та межа, що у вас збільшився витрата палива, тому дев'ятому бачу причин для обнулення dtc я наприклад, на моїй альфа я зробив карту з обмежувачем iq в мм3 збільшилася, але не мені, ні recovery, отже, не з'? треба було діяти на dtc