
Спочатку Написав
Mazzu
Розповім мій особистий досвід, зроблений у Німеччині з вище ебу, встановлений на Audi A4 tdi 170 л. с. common-rail 2010 року.
Тільки що вперше сів на нього протягом 30 секунд і пробую різні step прирощення тиску в магістралі rail, які встановлюються за допомогою кнопки, всередині блоку управління (від 0 до 9), пологи з step 7, перемикання другий і занурююся в проводці акселератора, прибув до 3800 оборотів йде в recovery відомо, деяке поліпшення в стрільбі, але нічого, що. Я зупиняюся і назад, я намагаюся в 6, приходить в 3800 та харчування, ви ріжете, ніби потрапила в обмежувач, але не виходить у recovery. Я намагаюся 5, те ж саме, але робить це 4000/4100, я 4 те ж, в 4300/4400. В кінці заїзду 3 -, авто-і тягне добре до 5000, але...практично, як було спочатку. Я вирішив повернути блок управління у Drekebox, пояснюючи, що насправді, в моєму випадку, не надає будь-яких переваг, компанія відповідає мені, що не з'? проблеми та поверненням назад. На наступний день мені в голову приходить ідея, і якщо знайшов блок управління, який обробляє тільки натискання turbo, з допомогою MAP-сенсор, в парі з Дрейком, можливо, все protrebbe працювати (pi? дизельне паливо, але також і pi? повітря!). Шукаю навколо ебу для моєї машини, і пошук і пошук...я вважаю, в Англії !. Я роблю заяву в компанію і мені говорять, що вони джгут проводів спеціально для моєї машини, і, на їхню думку, у поєднанні з ебу rail повинні дати хороші результати. Його придбати, через кілька днів приходить пакет, а у вихідні відразу після світу. 8 крок (1-8) за допомогою dip-перемикачів, ставлю відразу на максимум, і намагаюся встановити Drakebox на 5. Результат: дуже добре, прогресії ? дуже чутлива, нічого спільного з першим. Я намагаюся відразу 7 дуже добре і ще краще, харчування не розмір, а чутливість? на прискорювачі ? diversissima, здається, типу pedal booster, в той час як раніше було sonnecchiosa нижче.
Я 9 Дрейк (максимум), але йде в recovery, намагаюся 8 ма розмір 4400, віддаю за 7, і це добре. Тепер для мене "бачити"? ок.
Тепер я не просто повинні спробувати, щоб добре.