проблема гарячого старту audi a3 golf 5 і т.д..

[tezzero]

так, але ви ніколи не чули vag, починаючи з холодним з modulino??
здається, що двигун має форсунки staratissimi, як вібрує і кульгає...тоді? в теплий, система....я кажу, що ? у тисячу разів краще, ніж мод в ecu....

З модулями, які я використовував, ніколи не було проблем..очевидно карту ? краще... але якщо вам важко читати і писати ебу ? завжди є альтернатива для вирішення проблеми..чи не так??

[legendaryslave]

а всі ті, хто сказав, зміна карту вирішуються в 99 відсотків випадків

[rocalci]

також, чому? холодно не повинно бути ніякої різниці в запуску, бачив, що форма повідомляє ебу, що двигун ? senpre холодний, при пуску

[tezzero]

Пам'ятаю, що у клієнта з gt-перший серійний двигун vw 1900 tdi AFN я навіть шпону 5 вольт і автомобіль ? туди завжди добре, і за іронією, не лампа уприскування горить..дивно, але факт!!

[tezzero]

Насправді..***** і я повторюю, мені не проблема..

[munro]

я ті modulini прийняті в німеччині, у мене встановлені кілька авто друзів, і крім того, як проблема accenato йшли також p? ще, я думаю, що десять коней, їх прийняли з цією штуковиною...щиро? може бути, що ті, хто montavo я були legermente по-різному, тому що відчував, що багато говорять, що достатньо було накласти на transitor не s? скільки ом, щоб мати той же ефект, і я заінтригований тим, що є? я відкрив один з модулів, вважаючи, що знайти transitor і замість того, я помітив, що всередині було реальної схеми...

[magi1984]

не ? проблема датчика фази несправність rocalci чому? автомобіль в холодній частині чудово, тільки гарячий стартер довго