golf plus 1.9 tdi 105л.с. перевірка закриття egr

[msport (exil77grande)]

cos? ? неправильно, по-моєму, ? так само як і ви написав в попередньому пості.
до речі, вчора я виконував ту ж мод, щоб закрити egr на гольф 6 140cv з edc17

ви за те, ок, але не пам'ятаю, якщо я зробив так на машині, зокрема, або, якщо ви, як керівництво, і я роблю безлад.

[msport (exil77grande)]

але, хлопці, якщо ви робите як в екранній довідки, а потім клацніть поле, + / - бачите, різниця в 100 пунктів майже всю карту, тому що, якщо контроль повинен бути 0?
я зробив, як у керівництві, або для машини, або це спостереження я зробив, як описано вище, але на даний момент початку, момент dubbitare не знаю, якщо є різниця, ви обов'язково повинні спробувати діагностики обох методів.

[cawadany]

Тоді я відчув, як від водіння Leon 2.0 TDI 140 EDC16, і діагностики системи EGR залишалася фіксованою на 96.4%. Я пам'ятаю, що ти Msport я сказав, що ти тільки що мав можливість зробити роботу на Golf V 2.0 TDI і діагностики системи EGR вас залишилася фіксованого до 97%. Тоді не знаю, якщо ви використовували свій метод, або те, довідки.

[msport (exil77grande)]

Тоді я відчув, як від водіння Leon 2.0 TDI 140 EDC16, і діагностики системи EGR залишалася фіксованою на 96.4%. Я пам'ятаю, що ти Msport я сказав, що ти тільки що мав можливість зробити роботу на Golf V 2.0 TDI і діагностики системи EGR вас залишилася фіксованого до 97%. Тоді не знаю, якщо ви використовували свій метод, або те, довідки.

зовсім не пам'ятаю, навіть не я, який мені метод використовувати, але, якщо ви прямо зараз спробуйте момент з системою від мене процитував, що різниця знаходитесь в діагноз?
ви можете перевірити?

[cawadany]

зовсім не пам'ятаю, навіть не я, який мені метод використовувати, але, якщо ви прямо зараз спробуйте момент з системою від мене процитував, що різниця знаходитесь в діагноз?
ви можете перевірити?

На жаль, у мене немає можливості перевірити....

[ago27]

привіт, хлопці, я дуже ціную всі ваші інтереси, я специфікації поясніть, від нашого спільного друга, msport, і я сподіваюся, що effetuato роботи в mado правильно, додаю файл (сподіваюся, добре)

[cawadany]

Не ми. Ви повинні вибрати діапазон адрес, які ви сказали msport та привести вартість до мінімуму, натиснувши m (у нижньому регістрі). Може бути, я помиляюся, але ви утримуйте натиснутою клавішу M (у верхньому регістрі).

[ago27]

тепер я зробив саме так, як описав наш друг msport, давайте подивимося, як і туди

[ago27]

хлопці, як щодо останнього посту. і справедливо так завтра навантаження

[cawadany]

отже, хлопці, ми не робимо плутанини,перший приклад, як вже сказав, це було добре, перший елемент управління, а другий був майже ідеальним, але він був не ок,в останньому прикладі замість я побачив, що перша перевірка і' ок, а другий не ти поклав-орі, але і залишався невеликий мод на те прости орі другого елемента керування, а потім встановіть прапорець праворуч поряд з 8bit там де написано +/- на даний момент всі карти переміщуються в мета екрані, і контроль стає видно, і перший, і вибрати з 0D5346 в 0D535E саме на ці адреси, на даний момент повторний набір поле, обраному +/- і всі карти, ви rispostano вниз,як на початку, тепер і ви можете вибрати m в нижньому регістрі і управління " чудово скидається, насправді, якщо riselezioni поле +/- подивіться управління ідеально в нуль, по-перше,я сподіваюся, що дізнавшись, пояснити, у разі, якщо випробування та місця, або якщо у вас є додаткові питання, а також запитати,хороша робота.

Однак, на мою думку, ви неправильно вказати адреси. Вибравши +/- карти провідних в центр, і якщо ми хочемо скидання другого елемента управління, як і перший, потрібно привести до нуля 0D5344 в 0D5360. Чи я помиляюся?

egr-off +-.jpg