Я підтверджую рада, щоб домовитися про співбесіду, або через програмне забезпечення, яке механічно (ковпачок) у мене були проблеми, особливо на альфа-chiudendole тільки карту...дав мені помилку невідповідність маси повітря мета,швидше за все, чому? trafilava..
Що стосується JTD, euro3 просто закрити їх фізично, а не від euro4 (Mb) ви повинні діяти також програмного забезпечення.
Ви точно євро 3 не дають несправності, на євро 4-просто привести до нуля два panettoni один з 1c4b6e і 1c4b88, а інший-між 1c4c3a і 1c4c54 я кажу про EDC16C39, однак для виступу в temperaura просто вже? закрити egr, який ставить нас пі? нагріватися.
я вважаю, що ми повинні діяти також і на інших криві для цих ecu...очікувати, що хтось ще добре...Спочатку Написав Fede147
Я кажу з досвіду роботи на моїй машині alfa 147 Mb 150cv що ? була виключена з майстерні саме так, я не хочу давати інфо неточні або неправильні!
На групи "Альфа", навіть якщо євро-3, принаймні, мені спалахує (не відразу, але через пару днів...) якщо не робиш навіть через програмне забезпечення, чому? помилка ("невідповідність маси повітря мета"), а не на наприклад, fiat dobl? 1.9 jtd, не від цієї помилки просто тому, що? не ? у діагностиці....
Я просто на цих ecu я йду вниз, щоб panettoni...
У кінцевому рахунку, погоджується з тим, tapparla або видалити додаток?
Між тим tappala, як електронні, так і фізично, а потім, якщо хочете, тільки вам це можливо-видаліть їх повністю...
Мені вони вже є? організував фізичне видалення клапана, тепер, щоб не дати плутанини, я хотів би створити потік на відмову електроніки.Між небагато, я поставлю посилання нижче, cos? potr? бути корисними іншим людям
Відповісти Цитуючи
