вибачте, я не бачив, що у вас вже? факт..
вибачте, я не бачив, що у вас вже? факт..
Знайти обмежувачі спасибі) в даний час вивчення деякий час, щоб змінити карту) map...й? що ще я не можу вирахувати афр...це буде 14 частин повітря на 1 палива, але я не розумію, де шукати повітря...
на лім диму відповідно map ви не можете calcolarti нічого....
розрахунок f? на лім диму maf.....
роби як тобі сказав mikyrace....
скопійовані лім диму map від ibiza cupra.....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Купру або фр?
у Fr і 130cv...
у купра-160.....і ти....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Ну і я думав, що 2 не робив
завдяки вашої допомоги мені вдалося пройти з maf на map on спасибі всім
на даний момент я поставив деякі дані, карту tdi 150 і карту парів в ibiza fr...я хочу спробувати зробити що-то досить наполегливі і вивчаю карти duration між 130 і 150 і 160, але я не розумію логіки, чому? між 150 і 160 зовсім різні...160 має значення pi? нижче, з меншою навантаження, щоб потім мати значення pi? високі pi? навантаження
у вас навантаження на вісь, але з iq та...
ARL 150 і врх 160 мають інжектори найбільші в gruppovag якщо ми говоримо про пд...
і очевидно, що в низьких iq термін служби менше, і навпаки....
копіювання тільки життя для високих iq.....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Завтра спробую зробити гібридну карту, і ми бачимо, що ви думаєте
ось карта, що я обрабатывающ...скажіть, якщо афр в map1 boost rpm ? змінено тільки, щоб мати afr = 14,7
Запис
Відповісти Цитуючи