-
СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
Але в diagniosi тиску turbo ок?
Маси повітря і тиску палива?
Partirei від їх
-
Я б карти педаль в самий поступове
згідно вам карту в 1c39da cos'
-
l egr ? вже закриті, на картку і тому рівні.
карту, що я виклав ? ori, отже, не є зміни.
-
ви, я зрозумів, що вони оригінальні, але вони рідко поступові
-
і що б ви хотіли сказати, що ford не добре зробив карту?
-
мені не подобаються, ростуть швидко і потім раптом costane, а потім сплеск.
pedale-cmax.JPG
мені теж здається дивним, що Ford зробить щось подібне, не знаю, що сказати
-
СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
спробуйте, закривши на всі системи рециркуляції ог.контролює натискання на електромагнітних клапанів.контролює кошик танк
-
тоді я думав, що вирішено, але ще не ми, машина рве навіть з клапаном egr відключений, або карту, яка з фланцем. ? туди добре на кілька днів, і зараз повторюється.
те, що я помітив ? що маси повітря, коли ви знаходитесь в прогресії, що робить цей дефект, dimiusce і постійно збільшується, як, якщо, відкривши клапан egr, хоча ? закритий фізично.
-
СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
так, то у вас турбіна ke робить дурень, або витратомір несправний.ви пробували без корпуса фільтра?тільки з витратоміром встановлений?
-
чесно кажучи немає, у колега мені сказав, що це може бути шматок пластикової трубки перед впускним колектором, де над c'? напали датчик тиску заслінка.
Каже, що утворюються маленькі отвори, і машина рве я дивився, але не знайшов нічого, однак маяк' керування більш точним.
Запис
- Ти ви не можете створювати нові теми
- Ти ви не можете надіслати відповіді
- Ти ви не можете відправляти вкладення
- Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
-
Правила Форуму