Ок, датчик rail на флейті і на клапан, і той, який я намалював на фото в попередньому пості. Спробує? у ці дні розібрати і перевірити все. Джанфранко.
Ок, датчик rail на флейті і на клапан, і той, який я намалював на фото в попередньому пості. Спробує? у ці дні розібрати і перевірити все. Джанфранко.
ви пу? бути і регулятор з датчиком.перевірте також фільтр дизельного палива і про те, що датчик можна йому редагувати їх
перевірте, якщо там і був встановлений додатковий модуль, швидше за все датчик rail starato в цей момент для всіх елементів управління, які ви зробили, на мій погляд, проблема повинна бути вирішена вже
Потужність і нічого без контролю
фільтр змінені відразу після покупки авто, я заявляю, що автомобіль ? б / у, але він у відмінному стані, говорили редагування, що ви маєте на увазі, як сказав попередній пост будете бачити? у ці дні, що робити, - трохи впливає.
Припаяти 3 проводу на датчик rail
тому, щоб уникнути помилкові контакти, перевірити навіть те, що я вже говорив, якщо в машині був встановлений додатковий модуль датчик був обманутий, в плані тиску, тобто, якщо тиск має бути 1600 бар модуль говорить ебу, що є 1400 (наприклад), ебу відкриває DRV, щоб мати більше тиску, але насправді в rail є 1800 вже обдурили 1600 винен модуль і датчик може бути staratoСпочатку Написав crteam
Потужність і нічого без контролю
насправді пу? бути.ми хотіли б, контроль, діагностика на вулиці в момент ke тому дефект
невеликий OT
як каже мій дорогий татове, він теж механік, 45 років: все може бути, нічого не виключає
він хотів, щоб ми в цей момент, вибачте
Потужність і нічого без контролю
Хлопці, а що можете бруд ви покладете перед датчиком rail, і зробить все, я в казино, я поясню все, ch'? успіх, я збираюся робити карту мій механічний впевненості, заміна масла, фільтр масла і повітря і палива, при введенні в експлуатацію машини частину і через півхвилини, що машина працює на холостому ходу, вимикається, спробуйте всіма способами змусити її піти, але нічого не робити, мій механік каже мені, trainiamola і давайте подивимося, якщо сторони, ми ставимо себе на дорозі, і після декількох ста метрах від машини в сторону. на наступний день я мотоцикл, машина-все в порядку, і прискорити мені починає робити, це проблема дуже посилюється в перші два дні, тоді й стала дуже м'якою, після всього цього, я думаю, що партія бруду прибувши на клапан PCV, або як забруднений датчик rail, як тільки я можу видалити все, і управління всієї системи подачі дизельного палива. Вибачте, якщо в першому пості я пояснив все, я забув, що проблеми, які там є зараз, я відчував, хоча і невеликий, навіть перш, ніж відрізати.
ви перевірили риболовля в бак?
Запис
Відповісти Цитуючи