що машина робила? 500 abarth?
тому що я знаю, що ? єдиний, в якому, переміщаючи обмежувачі піднімається тиск...
що машина робила? 500 abarth?
тому що я знаю, що ? єдиний, в якому, переміщаючи обмежувачі піднімається тиск...
PS: і між 0931aa і 09e700, що відбувається?
серед небагатьох карт з хорошими відмінності між 155cv і esseesse
я не розумію, ви вказали районі ecu дуже великий... покладіть адреси карти і просто...Спочатку Написав MaTech
ну я маю на увазі всі картки "великі" у цій області...
ppena я часу, у випадку замість екрану...
краще... так ви занадто розпливчасто:-)
ті карти, які регулюють чутливість? педалі...
що стосується тиску, ви зрозуміли, як ним керувати?
Востаннє редагувалось cjack; в 22-08-2012 16:36
ще не постараюся, щоб перемістити обмежувачі і давайте подивимося, якщо тиск підвищується
в реальності? я думаю, що з тих карти в ecu управляє-й? запит крутного моменту в залежності від оборотів і положення педалі. корисні також ті, звичайно...
у вас є новини?
хто-то ? вдалося підвищити тиск?
я помітив, що підвищення частоти turbo normal тиск підвищується, але максимально досягає та, в dinanic від оригіналу...
також підвищення ще два обмежувачі тиску залишається таким же...
я хотів би спробувати збільшити карту навантаженні двигуна, щоб побачити, якщо тиск підвищується мета, що скажете?
ви знаєте точно, як працює на цій карті?
Ти спробував діяти на картах, в районі, який я вказав, що ти наступний на скріншотах "l?"? Там були позитивні відгуки про їх співвідношенні з тиском турбо!
Я зробив міф, і навіть l? тиск важко піднятися, особливо на високих оборотах...
Запис
Відповісти Цитуючи