для сіско, якщо дефект itercooler б не рідкісні провали в потужності, але і завжди! тоді ви помітите надмірну fumosita' значне збільшення споживання дизельного палива, то вам горить edc тут може бути, що, коли він запитує, потужність контур дизель не має достатньо витрати
охолоджувач наддувочного повітря ? був замінений кілька місяців тому!
Перевірити змінною геометрією
турбіна ? була замінена рік тому, і все одно добре!
я думаю, що роббі 51039 праві, може бути дійсно щось на постачання дизельного палива слід спробувати засіб, за допомогою манометрів, підключених до ланцюга живлення і діагностики з'єднаний
Демонтаж лад?leggiante бака і очистити канал, у разі, якщо доведе, тримаючи її з гачка і, які ви берете тип 15/20 см-ї? вгору, а потім замінити фільтр графинчика, то багато разів він забиває і не видно, так само, як фільтр біля двигуна, то під захисника.
Якщо після цих випробувань навіть не йде, залишається тільки клапан в передній частині двигуна, який управляє турбіною, що? у разі, якщо ви пораду спробувати з мачете, щоб розвіяти всі сумніви.
Коли монті ? cosigliabile вставити пару прокладок між ним і підстава термостата, що вірять, щоб уникнути перегріву, і вийде з ладу раніше.
чекає blackwolf76, скажи мені, чим краще! вимкніть поплавок, і, коли я намагаюся її тримаючи, підняв 15/20 см-ї? вгору! чому? ви говорите мені робити цей тест? тоді, якщо фільтр графинчика ? те, що він поруч з баком я замінив! в чому? фільтр поблизу двигуна, гостро захисник?
Ви спробуйте з поплавцем піднімається, як багато разів на дні бака не загусне матеріал, який забиває отвір всмоктуючої труби, alzandolo, що трохи, що я сказав вам, ви не повинні бути предметом можливі проблеми. Звичайно ? тест робити, звичайно, не вирішення проблеми.Спочатку Написав usardaun
Що стосується фільтра, норвегія має інший фільтр, дизель, головне, крім графинчика, що gi? ви замінили, чи що ? встановлений поруч з двигуном у половину висоти, на dx автомобіля, трохи більше за розміром, ніж те, графинчика. Ви входите в кабіну, встав.
Якщо б мені довелося вирішити на цьому шляху, та все ще у вас, в росії префільтр тих, прозорими на вакуумний шланг, що йде з бака в двигун, ви побачите, будь-які домішки? що останнім часом присутні у великих кількостях? у нових дизельне паливо з вмістом біодизеля висока.
найкраще, що перевірити весь контур низького тиску,тобто всі трубопроводи і фільтри, якщо ви хочете бути точним, гори манометр в ingesso палива в голову, якщо я не помиляюся тиск esecizio і' 5,5 бар +/-0'3.скільки км він означає? ніколи не робила перевірити розпилювачі inettori?
ви замінили тільки фільтр і навіть підтримка?деякі моделі, які не мають підтримки modicicato ви затикають всередині (клапан, мембрана)і не riecono досягти необхідного тиску
Востаннє редагувалось msport (exil77grande); в 11-02-2013 11:48
привіт robby51039, я тобі надіслав особисте повідомлення!
однак, замінити фільтр, а не підтримка!
форсунки замінені півтора роки тому, зробив 150 000 км!
Востаннє редагувалось msport (exil77grande); в 11-02-2013 11:48
Запис
Відповісти Цитуючи