Сторінка 3 з 4 PrimaПеред 1234 ОстаннєUltima
Результати 21-30 з 34
  1. #21
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  2. #22
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Сицилія-Катання...
    Повідомлення
    438
    Дуже цікава дискусія!!!
    MAP, d? як температура, що тиск в контурі наддуву?

  3. #23
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    мессіна
    Повідомлення
    478
    не повинно бути простіше, змінюється тільки точка зупинки на датчик витрати повітря?
    Наприклад, якщо перший максимум давав 20000 і знос падає до 10000 не буде більше відмінний готель!!! rescale ВР правильним чином?

  4. #24
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    Citazione Спочатку Написав Денні Visualizza Messaggio
    Дуже цікава дискусія!!!
    MAP, d? як температура, що тиск в контурі наддуву?
    MAp сучасних двигунів...пошкодження ecu тиску і температури повітря в двигун...
    тебе сумніви, читайте тут:http://www.professionalchiptuning.ne...-motore-diesel
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  5. #25
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    Citazione Спочатку Написав bart Visualizza Messaggio
    Ні, вибачте! Не знаю...
    Cos'? карту альфа-n?
    Alpha-N ? тип стратегії, прийнятої в різних ecu..на практиці ебу враховує первинний, щоб впорскувати паливо в симбіозі сигнали від відкриття дросельної заслінки,альфа, та від оборотів двигуна N,знаючи ці два даних через таблицю об'ємний присутня в ecu це знає, наприклад, що на 35% відкриття метеликів і до 4500 оборотів збігаються дати, кількість? повітря і бензину відповідно....цей метод використовується, насамперед, для тих, бензинові автомобілі, які беруть тіла farfallati ліжками і окремі, де стратегія, speed-density б мало ефективною з-за слабкого сигналу всмоктування в колектори, що ці двигуни мають...єдиним недоліком цієї стратегії ? що і погано адаптується в різних ситуаціях, кліматичних домовленостей, таких як температура і тиск повітря...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  6. #26
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Сицилія-Катання...
    Повідомлення
    438
    Велике спасибі за керівництво! Я біжу відразу прочитати її цілком!

  7. #27
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di bart
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Повідомлення
    283
    Citazione Спочатку Написав манро Visualizza Messaggio
    Спасибі манро!

  8. #28
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di bart
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Повідомлення
    283
    Citazione Спочатку Написав franco75 Visualizza Messaggio
    не повинно бути простіше, змінюється тільки точка зупинки на датчик витрати повітря?
    Наприклад, якщо перший максимум давав 20000 і знос падає до 10000 не буде більше відмінний готель!!! rescale ВР правильним чином?
    І? важливо знати адресу, вимірювальний MAF, і я не знаю...
    Якщо хтось мене знає, вкажіть, я намагаюся...
    Ебу в питанні ? EDC15C7.

  9. #29
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di bart
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Повідомлення
    283
    Citazione Спочатку Написав манро Visualizza Messaggio
    Alpha-N ? тип стратегії, прийнятої в різних ecu..на практиці ебу враховує первинний, щоб впорскувати паливо в симбіозі сигнали від відкриття дросельної заслінки,альфа, та від оборотів двигуна N,знаючи ці два даних через таблицю об'ємний присутня в ecu це знає, наприклад, що на 35% відкриття метеликів і до 4500 оборотів збігаються дати, кількість? повітря і бензину відповідно....цей метод використовується, насамперед, для тих, бензинові автомобілі, які беруть тіла farfallati ліжками і окремі, де стратегія, speed-density б мало ефективною з-за слабкого сигналу всмоктування в колектори, що ці двигуни мають...єдиним недоліком цієї стратегії ? що і погано адаптується в різних ситуаціях, кліматичних домовленостей, таких як температура і тиск повітря...
    Ви впевнені, що ви як sritto?
    Виставлені таким чином, здавалося б, що ECU використовує тільки сигнали акселератора і обертів двигуна, то датчик витрати повітря, здається, марно або у всякому разі не в складі основних параметрів для навуглерожування...
    Або, може бути, не я грав добре, я ваші слова...

  10. #30
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    мессіна
    Повідомлення
    478
    Citazione Спочатку Написав bart Visualizza Messaggio
    І? важливо знати адресу, вимірювальний MAF, і я не знаю...
    Якщо хтось мене знає, вкажіть, я намагаюся...
    Ебу в питанні ? EDC15C7.
    ви можете лінія засобів обробки вр

Сторінка 3 з 4 PrimaПеред 1234 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •