Сторінка 3 з 3 PrimaПеред 123
Результати 21-27-27 -

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    485
    сьогодні вранці я робив, я навіть випробування з вище схему на opel combo 1.6 бензин... але щось не бачу його, дуже ефективно.... чи я помиляюся.... або щось не повертається.... у тому сенсі,.... тут він говорить,.... дроти сірий і чорний дріт.... не вказує ? напруга 5v і який ? сигнал.... я намагався reistenza на обидва дроту, але я не бачу стільки поліпшення діагностики.... від золота я 700/750 мілівольт в діагноз, після поставив встановлюють, з опором на дроти 5 вольт, я вважаю, 670 mb.... вважаю, що це не достатньо, щоб включити індикатор.... так як оригінал з кет ефективної вона повинна давати максимальне значення близько 450 mvolt....

  2. #2
    Banned
    Дата Реєстрації
    Aug 2012
    Повідомлення
    130
    Citazione Спочатку Написав rego88 Visualizza Messaggio
    сьогодні вранці я робив, я навіть випробування з вище схему на opel combo 1.6 бензин... але щось не бачу його, дуже ефективно.... чи я помиляюся.... або щось не повертається.... у тому сенсі,.... тут він говорить,.... дроти сірий і чорний дріт.... не вказує ? напруга 5v і який ? сигнал.... я намагався reistenza на обидва дроту, але я не бачу стільки поліпшення діагностики.... від золота я 700/750 мілівольт в діагноз, після поставив встановлюють, з опором на дроти 5 вольт, я вважаю, 670 mb.... вважаю, що це не достатньо, щоб включити індикатор.... так як оригінал з кет ефективної вона повинна давати максимальне значення близько 450 mvolt....
    на практиці... щось f?.. але не достатньо, щоб емулювати сигнал повний! .і якщо збільшити або зменшити опір?

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    485
    не, хлопці... я помилився, я читати значення в діагностиці.... зонд не діє... залишається на висоті 1064mvolt.... максимальне значення.... я не пробував, але " навпаки...

  4. #4
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Рим
    Повідомлення
    13
    Але minicat добре на будь-зонд post кішки? ви знаєте, якщо хтось їх виробляє в Італії за розумними цінами?

  5. #5
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2014
    Повідомлення
    11
    наскільки я знаю, для того, щоб обдурити ебу просто реалізувати дільник напруги... і виправити cos? значення.
    на мотоциклах ви робите, cos?... на авто у мене немає досвіду.. але якщо зонди одно, чому? ні..

  6. #6
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2014
    Повідомлення
    52
    Мммм.... Обговорення цікаве! Якщо я будую minikat в голові життів тому побачити растр, що буде? Я можу його залишити повністю відкритою гвинт, ні??

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Mr.Flash
    Дата Реєстрації
    Січень 2014
    Повідомлення
    118
    ні, абсолютно ні .... те, що здається сітківки в реальності? ? сітка елементів catalizzanti , як саме бути присутнім в каталізаторі , які служать каталізатором відпрацьованих газів, з тим, що лямбда-зонд побачить правильно оброблені , і не світилася помилка.

    В італії продає bonalume і коштує багато грошей .

    У мене встановлені десятка, і працюють добре, навіть дуже добре. В 99.9% випадків це вирішує проблему шпигуна. Я також спробував емулятори-електронні, але я майже ніколи не працював, за винятком рідкісних випадків на диспетчерів електронні не останню.

    Citazione Спочатку Написав admin Visualizza Messaggio
    Міні-kat, якщо у вас є токарний верстат і просто зробити
    цікаво, Адмін!!!! як рада приступити ?? Utilizzeresti як матеріал її значення старий каталізатор (але кераміка як би працювати?) або у вас металообробки наркоманів (в якості каталізаторів металів) ???
    Востаннє редагувалось leandro89; 22-02-2014 до 02:51

Сторінка 3 з 3 PrimaПеред 123

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •