Номенклатура карти

[bart]

Привіт манро, дякую за посилання!
Я, здається, тими ж, що й у мене теж, на жаль, не зовсім те, що мені потрібно...

PS: decomprimendo мені помилку і не відкриває всі файли ви можете, будь ласка, перевірити, а ви? Дякую

[marco]

ці обговорення, які мені подобаються, завдяки ресторан при готелі.

[bart]

ці обговорення, які мені подобаються, завдяки ресторан при готелі.

Я згоден!
Особливо, якщо б я приїхала до бажаного результату...

[bart]

Спасибі манро: ви дуже гарні і корисні!
Спробуйте ще раз, і тоді вам оновлення...

[sportknight]

вибачте,хлопці, cos'? КНІ

[megamind]

Почала уприскування, випередження упорскування start of injection.

[bart]

Добре: я почав з нижньої частини...
Я думав, що iq був базовий план, який вирішував справу? початковий дизель, а я вже? неправильно інше-від'їзд...

однак, на мою думку те, що вас у курсі, не ? карта iq але мапу перетворення нм>iq....
насправді на осі X повинні бути riportatati i нм до 640..
по осі Y повинні бути rpm...
очікується, проте, що будь-який користувач професіонал підтвердить або smentisca це моє твердження...

Так що, якщо немає ? iq, cos'? карту я відправив: обмежувач?

Для повноти інформації, блок управління у питанні ? встановлений на Fiat 1.9 Jtd 110CV.

Я завантажив вкладення, на відміну від? зображення, чому? я помітив, що сайт має тенденцію зменшувати масштаб занадто фотографії, роблячи їх спотворені...

[bart]

- чесно кажучи я так і не зрозумів, чому? є два DW, але хтось говорить, що відповідно з DW використовується від ecu в якийсь режим? спорт....
однак не приймайте за чисту монету все, що є? пишу також, чому? я людина, відповідальність, помилки, як і всі...

Як "вид режиму? спорт"?! Що це означає? Мені здається, що щось не дуже реалістично... Як attiveresti? Pi? швидше за все - "нормальна" і "режим recovery", але навіть це мені здається не правдоподібною...
Хтось пу? cortesemsnte нам як перевірити?

[msport (exil77grande)]

не завжди, хто робить цю роботу може відповісти на всі або знати все,ми чудово знаємо, що кожен день ви дізнаєтеся щось нове.

[bart]

на другій карті DW, якщо ти робиш справу від 5 мг дизельного палива і більше? першою і не активні ви в разі edc15 але ? ecu ж, що ви повинні вибрати один або іншій карті з функцією внутрішніх параметрів в першу чергу швидкість? з якої він тисне на педаль.....потім повторюю пу? бути, що я не правий, тому ми хотіли б втручання в будь-який користувач big....

Що дивно: bisogner? вникати, чому? є 2 карти...
Мені здається трохи дивним те, що ви говорите, і cio? які працюють в залежності від швидкості? тиску на педаль акселератора! Якщо ви (як стверджуєте) карту педаль ? головна карта, то він має бути один і унікальний!
По мені, друга може бути за спосіб? recovery або щось подібне...? давайте подивимося, що говорить тих, хто знає більше? нас...

для карт soi, як правило, вони мають в осях :
X:rpm
Y:mg/str
Z:кут випередження впорскування перетворити 0,023437
http://www.professionalchiptuning.ne...ntraline-Bosch
те, що ви відправили ви мені не здається, карту кни...

Впевнений, що не карта SOI?
Що стосується осі Z, я використовував те ж значення перетворення пост, який ви мені повідомили, а потім ті, що отримані вони вже є? фактичні значення випередження впорскування?
Що стосується двох інших осей, я якось сумніваюся... може насправді бути справа? дизельне паливо впорскується (хоча масштаб значень ? трохи дивно), але з іншого боку, я сумніваюся, що б обороти мотора: я ніколи не бачив дизель доріг в поворот на 18.000 хв -...