Блок ECU EDC16C35

[ugoboss]

перша помилка, що ви зробили, це використовувати kess зміни діод, то змінити це просто тимчасовий захід, щоб повірити, що це працює, але цієї серії потрібен костюм ряд змін hw, другий перепрограмувати машину без акумулятора з атакований випрямляча і мати відчуєте напругу нижче 12в, я думаю, що в цей момент ви повинні зробити читання в bdm і побачити те, що ви споганили і відновити його допомогти вам файл кричи, що ти читав, пам'ятайте, що в bmw, навіть якщо ви знайдете файл, з тими ж номерами sw ви можете мати sw відрізняється в інтер'єрі, якщо у вас немає досвіду і обладнання, ви повинні знайти кого-то поруч з вами, він знає краще.

[flamingsn3Ak3r]

Дякую за відповіді.
Отже, карту я хотіла взяти, але теж не те бд?
Я знайшов в мережі офіційний діагноз bmw inpa dis edibas sss тобто повною ви говорите, що буде працювати?
Для промові добре, яка по-вашому краще? Те, dimsport ?

З повагою.

[flamingsn3Ak3r]

Я хотів сказати, mpps не мапу (з вини коректора)

[cawadany]

Ці блокують часто і з задоволенням, в бд, і з допомогою різних інструментів.... немає навіть записи після стирання флеш-пам'яті!
Кажуть, що повинні бути написані в 14В... можеш спробувати підняти напругу і подивитися, якщо ви можете взяти його з recovery.... але я сумніваюся....

[danny677]

Ті, послідовний блокують завжди... це єдина машина, яку мені вдалося зафіксувати, записавши його в бд.

Система для отримання читати в bdm, а потім відновити файл з кричи, що ти читав з бд.

Або з офіційним діагнозом BMW перепрограмувати всі...

Я виберу друге припущення.


PS: bmw edc16 ніколи не ризикувати від бд, краще в bdm, враховуючи також, що не є герметичною на всі ебу, і відкривається моментально.

Ні, що ви, швидше за все, на obd2, справа в тому, що ебу на bmw, щоб не дати проблеми повинні бути рясно вище 12в під час операції, як тільки він падає ризик стає високим, насправді , блок стає упевненістю.

[danny677]

Коли у мене з собою обладнання bdm використання однієї пари проводів, який підключити на іншій машині, в русі до 1500 обертів і з простим mpps V12 ( в алюмінієвій коробці ) читаю і пишу bmw ніколи не було проблем.

[cawadany]

Якщо ви зробити деякі дослідження, однак, ви бачите, що EDC16C35 заблоковані запис з бд є приплив, і все точно так само (після стирання flash).
По-моєму, це не проблема харчування, але стабільність зв'язку. Кажуть, що часто він охоче ці ecu блокують навіть у BMW під час оновлення sw офіційною.

[flamingsn3Ak3r]

Отже, я кажу вам, що тепер я розібрав ECU
і я відкрив її, але тепер я застряг, бо не знаю, що робити,
тобто я намагався зробити посилання в boot mode, тобто
щеплення кольорові дроти на контактах (я знайшов терморегулятори)
хоча я не знаю, якщо цю процедуру правильно, щоб скинути ебу
і тому, що з kess V2 я протоколи заблоковані (ті з бд йдуть)
і все працює через obd.

Що я можу зробити?

[flamingsn3Ak3r]

Оновлення: я знайшов випрямляча, що може бути напруга між 15 і 16 V як ви думаєте, якщо ricollego ебу і спробую ще раз з функцією recovery kess з допомогою бд, можу щось зробити?

[cawadany]

15 16V занадто багато! Залишайтеся на 14-14,4 в, якщо ви хочете спробувати відновлення бд.
Або якщо немає, потрібно читати в bdm з спеціальний інструмент (kess не добре).