info карти Audi A3 2.0 170cv

[munro]

ні, я вже казав..в карту duration на 4500rpm і 50 мг у вас 38 градусів, тривалість ок?
завжди на 4500rpm на осі 60 мг у вас є 36 градусів, тривалість...потім 2 градуси введіть у будь-якому випадку 10mg дизель більше, що це не мало...насправді...зрозумів?

[project]

Так, це працює з дуже високих тисках, тому, з кілька градусів зуміють впорснути багато палива, тому на ці машини вже тільки на карті ви можете досягти досить потужний! У будь-якому випадку я думаю, що вже знав, але я намагався конвертувати в карті парів на осі Y в мг на кількість повітря, а на осі Z в мг палива і, здається, що робить розрахунки як перетворення правильно!

[munro]

я хотів би додати, що якщо ви хочете, щоб відобразити карту swirl потрібно всього на 8 біт....
коефіцієнт перетворення для осі z:0.00392157

[munro]

чорт...я забув, вісь Z обмежувач диму в ньютон-метрів крутного моменту

[munro]

карти диму в функції map, тобто у функції тиску турбо...не треба так, нічого додаткової тільки в %, скажімо, на 20-25% більше..

[project]

і якщо мапу диму, так??......

[munro]

завжди в ньютон....якщо не конвертувати з значення карт nm>iq...в кілька кіл і tot нм у вас малюк iq...

[project]

і я зрозумів, щоб мені не повернутися l Y, що б КАРТА мені йде мінімум 800 максимум 5434, якщо я повинен зробити afr за допомогою цього параметра неможливо, потім до 800, де двигун насправді, це майже максимум повітря на впуску, якщо від фактора cenversione MAF вже мені більше дорога карта,і якщо слідувати НМ у карті вже грі ви опинитеся afr низьким речі з паровоза вугілля

[project]

або ок, давайте припустимо, що це дійсно MAP, на карті ви курите, в 1000hpa ми більше або менше, двигун на холостому ходу, і на карті є 180, які відповідають 36!!!!!! є надмірним, палити вже тільки, щоб включити запалювання.

[munro]

я хотів би додати, що в карті, нм>iq не потрібно дивитися на нижню частину карти в табличній це картки, що призначені для прискорення...
наприклад, для 750rpm подивіться на iq до 10 це і області карти призначені до мінімуму.
ти не можеш мати в 750 оборотів в хвилину з опалювач то iq.
дизель до мінімуму, потрібно від 5 і 7/10 мг дизельного палива за цей поріг "розганяється автоматично".
пам'ятайте, що регулювання обертів,потужність і крутний момент в дизелі ви робите з iq не з метеликом акселератора, як на бензин .