ні, ок,тоді лише виняток клапана і від оцінки на момент часу в залежності від ecu....ок,я знаю, що на моє індивідуальне, навіть тільки тому, що? смикає трохи прямо і середньої навантаження, коли клапан працює, pi?,безумовно, і проблема egr вже пробував на інших....тепер я бачу її виключення з sw
« Alfa Romeo-це не просто автомобільний завод: його авто щось більше, що автомобілі, побудовані в традиційній манері є багато марок автомобілів, і серед них Альфа-займає місце.»
мені цікаво, після видалення клапана egr вихлопні гази не звернуться більше від клапана egr у впускний йдуть не забивати спочатку в фап з подальшим збільшенням num регенерації ?
клапан системи рециркуляції ог закритий, дорівнює, менше димність, так що насправді має зменшити кількість бетону
egr справді служить для зниження температури в камері згоряння таким чином, щоб зменшити утворення оксидів азоту, які утворюються при високих температурах
це, на жаль, однак, призводить до згоряння гіршому призводить до збільшення димності
хлопці, я не розумію нічого, занадто багато претензії протистоять я збираюся читати, і я дам вам знати
Франка, egr-це класичний компроміс, який він задовольнявся закони для придушення викидів оксидів азоту і будівельники, які після гарантійного строку, повинні втрутитися в значній мірі на пошкодження, що призводить до засмічення впускних колекторів, забруднення і закупорки клапанів, закриття клапанів swirl ).
Видалено ( закрито ) egr двигун дякує, і проблеми зникають.
Fap/dpf не страждає мінімально закриття, що, якщо в електронному вигляді, зроблено добре, не заважає ні регенерації, ні з всього, а також продуктивність і витрата палива у юпітера.
я думаю, що я зрозумів після виключення рециркуляції відпрацьованих газів потрібно стежити, щоб деякий час автомобіль, щоб побачити ефект
Видалення Клапана EGR знімає (згідно з законом) діапазон ЄВРО автомобіля, так що ми на "законно".. то ж з видалення FAP навіть якщо думки експертів досить показали, що FAP все тому, крім очищення вихлопних газів, насправді.. тільки робить це більш густі порошки, яким ми дихаємо, обмежуючи їх захоплення в процесі дихання, а так це просто бізнес-хід, на шкоду здоров'ю планети (як завжди).
Повертаючись до EGR, очевидно, над тим, щоб обмежити технічне обслуговування автомобіля бачив, що ви "attoppa" частіше, ніж ванною кімнатою, кондиціонер, я читати далі!
Я особисто заліпив клапан вгору і вниз мотора, і я зробив звичайної перевірки без проблем.
Живи ****** & Помри як ГЕРОЙ !
а відповідь дуже правильний
а відповідь дуже правильний
Відповісти Цитуючи
