менший тиск дизель привіт.......
менший тиск дизель привіт.......
контролює повернення форсунок, якщо один кидає вас занадто опустити тиск на рейку
завтра мене назад в auuto клієнт бачив, що йому було потрібно і йому, я зараз поїду. А як я вже сказав? в інший раз я перевірив і замінив форсунки, все той же дефект.
Спробуйте..спробуйте встановити електричний паливний насос після фільтра дизельного палива 3 бар, від'єднавши цієї механіки..***** unque контролює тиск пуску
Тиску, тиск перевіряю, а завтра немає, а я сумніваюся, що так і стартера, що не маючи хороший кий не може відразу ж покласти під тиском дизельного палива, і, отже, пізно піти, акцентуючи дефект жарко.
пу? ...тепер, що думаю я ? натрапив на opel 1300 мдж..здавалося, що крутив добре, а не вистачає якоїсь навколо.*****unque то подивитися завжди вимірювання тиску
Як ви ? закінчилася короста ???
якщо не помиляюсь , але ці форсунки йдуть не класифіковані ( код ima ) ??
я хочу знати, я, як і туди, в кінцевому підсумку, навіть, чому? у мене clk 270cdi, що назад тією ж проблемою, але не завжди...
* * * audi sp:ви праві, майже всі форсунки, тепер мають код ima від reimmmttere в ecu при заміні
звичайно.. це часто трапляється, і ви забудетеСпочатку Написав манро
Запис
Відповісти Цитуючи