розрахунок afr поговоримо....

[voglioimparare]

візьмемо, наприклад,
читаю в карті обмежувач значення максимального крутного моменту = 370 нм при 2000 об/хв
я йду сула карта, пара - дизель і 2000 оборотів і 370 нм я вважаю, приблизно 74 мм3 (интерполируя між 350-68,7 і 400-83,9)
я 74 mm3 x 0,9 = 66,6 мг
я йду на карту дизельного палива - повітря і 2000 об/хв і 74 мм3 я вважаю повітря 1000 мг
я ділю 1000 / 66,6 я вважаю, afr= 15,01

величезне спасибі!!! ти був вичерпним! треба фарсі тип сторінки exel для немає підтримки російської розрахунок... буде топ!

[sergiot]

у розрахунок я зробив також з спрощень, крім різних коригувань, температурні і барометричні, які складні планувати
ми приймаємо пропозиції і поправки.

[voglioimparare]

візьмемо, наприклад,
читаю в карті обмежувач значення максимального крутного моменту = 370 нм при 2000 об/хв
я йду сула карта, пара - дизель і 2000 оборотів і 370 нм я вважаю, приблизно 74 мм3 (интерполируя між 350-68,7 і 400-83,9)
я 74 mm3 x 0,9 = 66,6 мг
я йду на карту дизельного палива - повітря і 2000 об/хв і 74 мм3 я вважаю повітря 1000 мг
я ділю 1000 / 66,6 я вважаю, afr= 15,01

я намагався робити обчислення, слідуючи вашій методі... мапу крутного моменту дизель, я знайшов (нм to iq), але я не розумію, яка карту дизель-повітря... дякую

[fabiovts88]

велика пояснення sergiot

[jovandj]

І карту лямбда, що обмежує максимальне значення afr. ....дизельний двигун, якщо він працює худий або надлишок повітря і не ingrassabile....я поясню карту лямбда-обмежує максимальну дизель дозволи для цієї операції? повітря....наприклад, maf закон 800mg повітря кидаю чер газ і якщо встановлений лямбда-1 буде 800:14.5:55mg дизельного палива максимальні дозволу, які від 60 і те, мм3....але це, коли ви кидаєте чер газ...jel роботи "parzializzato" двигун aspirera в будь-якому випадку 700 повітря, вводячи також 20mm3 дизельного палива в залежності від запиту на педаль неминуче лямбда-сара, худий і дуже

[voglioimparare]

І карту лямбда, що обмежує максимальне значення afr. ....дизельний двигун, якщо він працює худий або надлишок повітря і не ingrassabile....я поясню карту лямбда-обмежує максимальну дизель дозволи для цієї операції? повітря....наприклад, maf закон 800mg повітря кидаю чер газ і якщо встановлений лямбда-1 буде 800:14.5:55mg дизельного палива максимальні дозволу, які від 60 і те, мм3....але це, коли ви кидаєте чер газ...jel роботи "parzializzato" двигун aspirera в будь-якому випадку 700 повітря, вводячи також 20mm3 дизельного палива в залежності від запиту на педаль неминуче лямбда-сара, худий і дуже

ми також дякуємо вам за ваші пояснення!!


хтось відчуває, що робити, наприклад, файл, який я виклав в якості прикладу?? так, ми ясно бачимо все, як це зробити? graziee

[sergiot]

Знову розрахунок на попередній точці максимального крутного моменту при повному натискання педалі акселератора і на файл, brera, який ви вказали.
читаю точки крутний момент на карті обмежувач: 454 нм при 2000 об/хв за адресою 1CBD5A
я йду в карту пару-дизель, і я намагаюся, щоб 454 нм при 2000 оборотів дизельного палива потрібно 75,2 мг all' адреса 1CDD22
я йду в карту дизельне паливо-повітря, і я намагаюся, щоб 75,2 мг і 2000 оборотів повітря об'єктив 1100 мг all' адреса 1C3226
Відносини між 1100 і 75,2 = 14,6 співвідношення повітря/паливо
не moltiplico дизельного палива для 0.9, чому? заходи вже? все в маси
як ви бачите, я використовував спрощену систему без урахування обмежувач лямбда.
але якщо ви працюєте на обмежувач, лямбда не з'? потрібно з'ясувати, з' ? gi? написав.

[ake85]

winols і excel, і ви прикріплені

[sergiot]

winols і excel, і ви прикріплені

ви можете пояснити це докладніше?
дякую

[ake85]

я хочу сказати, що якщо ви хочете навчитися зіставляти потрібно знати winols і використовувати excel все тут