Перевірте кут випередження в дистрибутив, може бути saltao якийсь зуб. сталося зі мною, ідентичний дефект. пробував багато компонентів, але врешті був момент. Коли вирішите проблему, ви також скидання параметрів autoadattativi так як автомобілі, які перебувають під напругою або gpl, що метан, як правило, йдуть з параметрів і дають проблеми холодного запуску
Я не думаю, що оновлення ecu !!!розподіл гавкіт контролюється ??
ебу двигуна отримує завдання: знайти помилки, коли відключаю датчики-котушки-форсунки і надходить напруга на инжекторах.
машина має близько 170 тис. Км, ніколи не зробив ланцюга розподілу.
контролер? етап, як і раніше,...глушник "бурмоче" і не дуже добре
як вже? сказав перевірити компресію
я приєднуюся до інших управляє стиснення і скорочення голову бичка.....
Rebound вибачте, але котушки і інжектора циліндра, що не v? ви обмінялися з котушок і форсунок циліндрів, які йдуть?
на практиці що? циліндр, який не v???
однак aldil? всього на ці двигуни раз з-за метану і diffetti до натиснути його на напрямну клапана клапани ж, як правило, gripparsi і залишатися злегка відкриті....тест стиснення ? обов'язок....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
я не знаю який двигун, але я додаю клапанів занадто закриті, які можуть плавитися...типовий dell газової системи . Ігри клапани стиснення і йдуть перевірити...ІМХО
Поради, дані всі правильні, але діагноз у вас dtc, коли ви отримуєте відмову. Цим часто страждають від розсилки з подовженням ланцюга, але їх ecu тебе діє кілька помилок, пов'язаних із синхронізацією.
Перейти на видалення ...бензин йде ок метану, коли він у два знімають форсунки або pippetta свічки і подивитися, хто ви відмовилися
з газом, можливо, вони згоріли клапани, 170.000 км, не мало, і тоді, можливо, зроблені для більшості, газ.
спробуйте, може бути, на зворотному котушки і свічки і форсунки з інших циліндрів, не більше, потім спробуйте стиснення та фази
Запис
Відповісти Цитуючи