якщо б він був прив'язаний тільки ебу двигуна, деякі зміни (карта педаль) можуть вплинути на точку змінилася .
якщо б він був прив'язаний тільки ебу двигуна, деякі зміни (карта педаль) можуть вплинути на точку змінилася .
привіт ви випадково помітили, якщо роз'єм на обмін і мокрій масла в редукторі?
немає ecu ? оригінальне nn знову зіставляється я хотів, але клієнт nn хоче х ця проблема
слід також уточнити, що цей факт змінити, занадто висока робить мало ? завжди було так?
ви, отже, спостерігаючи таку поведінку, чому? вам не подобається, або чому? його сигнали несправності?
я повинен сказати, істина? ? клієнт ke скаржиться на цей шум xk? x мені добре, він говорить, ke автомобіль перед зміні режиму-й? низький щиро ? трохи високий xk? автомобіль я намагався швидкість? модіка ? змінюється, добре, якщо штовхнути автомобіль, навіть, здається, ke руху залишається regressa ? конференц-d про
Цей автомобіль змінює приблизно 2500 оборотів в хвилину з звичайній їзді, в той час як під запит акселератора, змінюється більш ніж 4000...
Якщо потрапляєте в ці параметри, я б сказав, що ? нормальне перемикання передач.
і точно так, як каже blackwolf76 , спробуйте поставити себе на дорозі і частин, поставивши машину на 2500 оборотів, якщо обмін йде добре, ви повинні покласти на всіх передачах, залишаючись у цей режим.Спочатку Написав blackwolf76
уго ---- президент A.E.P.
хлопці, я зробив багато випробувань, але в обмін я помітив, ke як в холодному, ke гарячої nn змінити під 3000, що порадите мені робити? мені сказали, ke x замінити трансмісійне масло c хоче приладдям спеціальний ke посилає oloio cn тиск всередині ke я у мене не з'? метод x ви можете змінити без використання такої штуковини??? деякі колеги мені кажуть, ce ke ki, якщо побудована у вас є ідея, d в якості функції? вибачте, nn, sn геній cn автоматичних коробок передач
моя порада неупередженим і дозволити пропустити і звернутися до людей з обладнання і досвід на акпп, тому що, щоб ушкодження, і мить, і після болю.
уго ---- президент A.E.P.
Я його замінити, навіть без обладнання, конкретної, але коли виникають проблеми, спочатку стоку масла в кубку (де це можливо), і управління, що не є занадто багато залишків
часто збираємося : і масло в цьому стані, це погіршує ситуацію, і вони стрибають тільки гроші
якщо дозволяють умови, я поставлю добавка для прання і роблю протягом двадцяти хвилин, потім розвантаження масла і перевірити, як виходить
replace фільтр
По-любому справи? масла, стільки ж раніше позбавлений (на 1/2 л більше)
Відключаю шланг, який приходить теплообмінника і повертає масло в обмін ставлю себе в русі і вихлопних газів при макс 2 lt і вимикаю (дія 2)
Доліва і повторюю, поки не виходить, тільки чисте масло.
але в цьому випадку ви можете replace все масло кпп, у тому числі і гідротрансформатор
але я згоден з Ugoboss, що, щоб йти далі ? краще покладатися на експертів
Я забув
Важливо перевірити ****llo масла в кпп при температурах, відмінних і використовувати масло відповідає
Востаннє редагувалось leandro89; 25-02-2014 до 18:03
Запис
Відповісти Цитуючи