ви я маю на увазі, метан або gpl
вибачте, для спрощення
ви я маю на увазі, метан або gpl
вибачте, для спрощення
коли ви на мотоциклі майте діагноз нападу і відстежує ще можливих параметрів, то ви повинні перебору, повинні йти поза діапазону для відгодівлі.
уго ---- президент A.E.P.
стиснення ? 13, 4-циліндровий, 11 1Спочатку Написав blackwolf76
я не знаю, якщо ебу була порушена проблема ? тільки холодне від гарячого ? ідеальне
ми c'? один завод снд послідовно, але я також намагався вивільнити його, але нічого не змінюється
я зробив відео з параметрами:
http://rapidshare*****/share/E9E3A165...A9A01873490B77
Востаннє редагувалось leandro89; до 21-01-2014 17:17
Якщо у вас такі високі температури вихлопних газів ? ймовірність, що машина виявиться багато відкладеного включення.
ви пробували скасувати параметрів адаптивних?
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
ні, чому? з texa не змушує мене робити
я не розумію у відео, що відбувається, ви вимкніть машину кожен малюк секунд? тому що ви падіння оборотів, а датчик повітря продовжує вимірювати одно.
уго ---- президент A.E.P.
ви впевнені, що в активації є запис з приводу параметрів autoadattativi?
я зробив газова на стилус не шкідливо, перш ніж tararla я використовував такий варіант.
при виключенні зберігається в пам'яті останній параметр-ліжко, перш ніж згаснути.
виключення ? власний дефект, який скаржиться, але не знає з-за
Востаннє редагувалось leandro89; до 21-01-2014 17:17
дякую, не знаю, добре це діагноз.
уго ---- президент A.E.P.
проблема полягає в роботі у gpl. але не є збиток.
мабуть, не були заблоковані всі autoadattativi.
рішення: за роботу автомобіля протягом декількох днів тільки на бензині, проблеми вирішить? тільки без будь-якого втручання.
запропонувати клієнту чергувати роботу на снд з тим, на бензин.
Запис
Відповісти Цитуючи