-
Були змінені спеціально для того, щоб дефекти картину....дев'ятий проблема полягає в рамки і стрижня, як прибрати рамки, лінії canritorna на місці
-
Можливо, що, можливо, походить від інший автомобіль, і я від усіх помилок ??
Повторюю, що я не емулятор CAN-ШИНИ, тому при кожній зміні, я їду на машині і відчуваю.
Я ще не пробував від'єднати акумулятор від машини на кілька годин, може бути, проблеми походять від ебу ??
Можливо, що 2 на 2 мені дають одні і ті ж помилки ?? Що ви думаєте про це ?
Я втрачаю це час, зняти акумулятор ??
Востаннє редагувалось leandro89; 15-12-2013 до 11:54
-
Спробуйте від'єднати акумулятор на пу? цілком можливо, що їх у пам'яті помилки... ecu двигуна не ? тихий
-
Pi? чи ні, скільки часу ? достатньо для скидання ебу ?
-
Не час, точний час завантажити конденсатори можна прискорити, приймаючи позитивні і негативні додається (без харчування кабелі) протягом декількох хвилин...
-
Дуже добре !
Я в цьому ще одна спроба, і дам вам знати. Може бути, я залишу всю ніч .... повинно вистачити.
Тоді я тебе знати !
-
але у вас горить машина без яких-небудь рамки?
-
Ви! Машина включається і спокійно, без проблем, навіть без рамки. І 10 днів, що я йду навколо, не знаючи, скільки палива я, температура, та все інше ....
-
здрастуйте, у вас є тестер, вимірювання опору 1r0 і 1r00 так подивитися, якщо вони рівні, безумовно, в швів ви зробили кілька коротких , добре схилів максимум вдавалося тримати в рамках і перейти в renault скидання помилки, можливо, від'єднавши рамках виникненні помилки ебу.
-
Резистори рівні ... площею близько 1,02/1,03 ОМ. У будь-якому випадку ? дійсно важко зробити короткий опір. Якщо я не помиляюся, вони майже всі паралельно, крім тих, під які діляться на 3 доріжки.
Запис
- Ти ви не можете створювати нові теми
- Ти ви не можете надіслати відповіді
- Ти ви не можете відправляти вкладення
- Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
-
Правила Форуму