ім'я ок...але на оригінал ви взяли краба
в прикріпленому файлі c'? оригінал і змінений, я його ставлю завжди
дуже дивно, архів містить 2 файли, ось скріншот:
на моєму КОМП'ЮТЕРІ ? все ок, якщо розряд і scompatto я обидва файлу
також на моєму комп'ютері їх не можу відкрити! а для edc16c39+ ви також можете працювати на закриття клапана адресою 1c4b6c.
не відмова, як в edc16c8.. тому, якщо ви не відключите контролери-це теж добре.
для клапана egr ? ок, cos? як я зробив це, сьогодні я намагався файл і клапан, він кріпиться на 4% без помилок. Потім замовник попросив мене навіть карта cos? я зробив його щасливим! Завтра додаю файл фінал за думку! У будь-якому випадку, мені здається, що автомобіль йшов просто чудово, хороший поштовх і нуль диму! І, насамперед, з клієнтом ? пішов з посмішкою, надрукований в обличчя ? задоволення більше всіх!
не, там же карту, що в рази більше того, що назад піти клієнт посміхається.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
ось кінцевий файл,якщо ви хочете дивитися його ми приймаємо, як завжди, коментарі і критика![]()
мапу по-моєму йде більше, ніж користі,я ж я б дав трохи більше на тиск в магістралі високого тиску і обмежувач крутного моменту,крім того, за словами мене, ти тримав занадто м'які на дизельне паливо,враховуючи, що використання титану, як коли-небудь ви залишили карту, що він називає час вприскування оригінал?
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
чому? не s? як його змінити і як змінити його ін
сказати по правді, я навіть не знаю точного уявлення про те, що управляє цій карті..***** anda час відкриття форсунок?
pi? збільшення і pi? час форсунок вони відкриті?