Тиску в рампі, який піднімається і опускається

[SandroMarciano]

але egr впливає cos? так багато тиску в рампі?

абсолютно немає, і якщо змінюється cos? так, перш ніж підключіть його повинні перевірити деякі механічні проблеми в ланцюзі живлення

[darkawake]

Привіт всім, я зійду на обговорення, зазначивши, багато кваліфікованих людей, і тому я вітаю всіх. Я додав би, що значення тиску, який читає в діагноз ? що вимірюється від датчика, тому, щоб знати, чи є значення ? точно потрібно замінити, звичайно, працює. Однак, будь-яке керівництво по діагностиці див. перші і основні елементи управління на низький тиск, то висока, враховуючи, що з-за відсутності низький, відповідно, високий тиск може знизитися.

[Backgroop]

Привіт, мені, це Регулятор тиску на насосі (DRV) я ? довелося особисто pi? раз на pi? автомобілі, підключає регулятор тиску bosch, пу? трапитися, що через дизельного палива забруднені, або заткнуть мікрофільтр на кінчику регулятора просто розібрати її і очистити його, трапляється, що пошкоджується gommina or і втрачає тиск, або, що він несправний.. міняйте їх і йдіть спокійно, якщо це з-за клапана EGR не були б перепади тиску, cos? очевидні потім просто від'єднайте роз'єм клапана Egr ж, щоб розрізнити проблеми

[danny677]

Привіт, мені, це Регулятор тиску на насосі (DRV) я ? довелося особисто pi? раз на pi? автомобілі, підключає регулятор тиску bosch, пу? трапитися, що в з-за дизельного палива забруднені, або заткнуть мікрофільтр на кінчику регулятор просто зняти і очистититрапляється , що пошкоджується gommina or і втрачає тиск, або, що він несправний.. міняйте їх і йдіть спокійно, якщо це з-за клапана EGR не були б перепади тиску, cos? очевидні потім просто від'єднайте роз'єм клапана Egr ж, щоб розрізнити проблеми

Вірно ! багато роблять ігнорують існування і сходять з розуму

[munro]

те, що сказали хлопчики ? точно, і в 99% випадків, проблему тиску на "коливання" ? з-за регулятора тиску, що у випадку з mondeo,будучи системи common rail delphi,має також вбудований всередині датчик, який посилає в ecu сигнал зворотного зв'язку для контролю найбільш точний....
те, що я можу порадити ? що, перш ніж замінити регулятор слід спробувати перевірити датчик rail на флейті....
іноді ці ви starano ? дають сигнали фіктивних, так і в ecu, який, діагностики тиску в рампі..так як ecu для регулювання прес-тримає в первинній враховувати сигнал з датчика ? очевидно, що якщо це від значення "виникати і зникати" ecu намагатиметься налаштувати все у відповідності з цими сигналами....потім двигун вимкнений, ви можете? спробуйте, якщо датчик від значення правильні...або спробувати його замінити....я думаю, що датчик, витрати значно менше, регулятор...потім два випробування пу? заощадити гроші приємно...

[jovandj]

Увага, всі повітря, потім на датчик витрати повітря і рециркуляції відпрацьованих газів, так? на планшеті, коли не вистачає повітря обрізається l уприскування і, відповідно, дизельне паливо) і, відповідно, p-rail, очевидно, якщо і були перевірені всі решта типу низького і високого тиску, дизель окислення на різні контакти датчиків і ефективність датчиків ж

[nero72]

Хлопці, але defap цього авто ? важко, хто-небудь мені може дати якусь пораду.

[leandro89]

Хлопці, але defap цього авто ? важко, хто-небудь мені може дати якусь пораду.

піти поговорити в темі, що ви написали, ви б і мови, і плутати ідеї, я можу порадити вам шукати якісь обговорення з допомогою функції пошук, якщо не знайдете нічого, тоді відкрити обговорення " та задайте своє питання.

[nero72]

Вибачте, гаразд, з цим впоратися? пошук.

Рага, інша інформація, додаю фото клапан образити було б кружляв жовтий з повагою Джанфранко.2013-10-26 21.28.57.jpg

[Elettrico]

на мою думку краще спочатку дивитися, якщо ce бруд в датчик рейл і клапан тиску рейл, по мені, проблеми та їх