дивна річ ? помилки, видалити їх, не проблема, як якщо б там був помилковий контакт з цими двома компонентами,чому? коли компонент ? несправність я проводку зіпсували ми вам пу? сказати, зупинки, але ви не повинні видалити, те ж саме, якщо компонент ? пошкоджений немає?
ps.я не розумію, чому? ugoboss ви сказали, чудовий переклад kts
тому що називати "Клапан Впорскування циліндра 2", інжектор п?2 щиро змушує мене посміхатися.Спочатку Написав cristianbomberos
дивна річ ? помилки, видалити їх, не проблема, як якщо б там був помилковий контакт з цими двома компонентами,чому? коли компонент ? несправність я проводку зіпсували ми вам пу? сказати, зупинки, але ви не повинні видалити, те ж саме, якщо компонент ? пошкоджений немає?
ps.я не розумію, чому? ugoboss ви сказали, чудовий переклад kts
Б? ви праві я не думав,
як правило, з виходом з км на ці автомобілі пропускають форсунки.... перед заміною чистіть його з ультразвукова ванна або якщо у вас є можливість зробити пробну промивання, щоб побачити, якщо тому замість крапель, що розпорошувати бензин...
з часом має тенденцію плавитися фарба ізоляції обмотки всередині форсунки, на деяких автомобілях проявляється дефект тільки гаряче, на інших-різниці немає. На жаль, не пропонує відремонтувати, але інжектор має бути змінено. Лямбда-зонд, що варто її поміняти ? безболісно .
Навіть по-моєму поміняти місцями l' інжектора з одним рядом на флейті і перевірки з діагностики, якщо помилка переміститься на той циліндр. І якщо ? cos? міняйте їх відразу.
Доказ-й? швидше і дешевше..... Рада, після того як ви знайшли дефект, ви також "обнулення" параметрів autoadattativi. Ці автомобілі часто перевищує порога почали також в нього мінімум.
Запис
Відповісти Цитуючи