Сторінка 2 з 3 PrimaПеред 123 ОстаннєUltima
Результати 11-20 з 22

Обговорення: погляд карту

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    Привіт street racers...якщо я можу сказати, моя я хочу, щоб ви зверніть увагу, як ви обрали свою карту
    по-моєму, тепер ваш реальний обмежувач ? педаль...
    cio? запит "тільки" 74mm3 на дизельне паливо, але у всьому іншому ви добре над 80mm3....
    цієї машини з менше, ніж кількість? запит від педалі належним чином відкалібрований на всіх картах право копати канави в землі і зчеплення оригінал ? вже на межі.....
    якщо відповідати обсягом замітки педаль 80mm3 і все інше, потрібне мені на туристичне починає прослизати при перевищенні крутного моменту.....
    все, що раніше не змістіть муфту?...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  2. #2
    Banned
    Дата Реєстрації
    Sep 2013
    Болга
    Білорусь
    Et
    45
    Повідомлення
    176
    Карту правильно 792C0 адреса
    Додати 10mm3 : Rolleyes:

  3. #3
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    75
    ок, спасибі 1000!!! як тільки я намагаюся!!

  4. #4
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    якщо я можу дати вам інше рада....
    не йдіть так скоро moddare карту педаль....
    ти частині 10rpm і 30% педалі...
    але в цьому випадку у вас є дуже чутлива педаль....
    що ви d? керівництво "scattosa" на кожне найменший тиск на педаль....
    в русі, не ? свій максимум життя....
    сторони moddare від 1000rpm з 50% педалі....
    потім я хотів би сказати вам, якщо встаєш на педальcchio на прес turbo і relaitvo recovery....
    ви дуже близько до 1,5, а також якщо ви підняли лім turbo однак датчик більше, що прес не читає і може дати збій і відключення двигуна від ricovery, передусім, служити високим бачили, що в будь-якому випадку від дуже дизельного палива через rail і час....
    якщо ви можете знижує pres rail і досягнень обертання і навантажень низькими цінами....не потрібно нічого так...тільки блокувати двигун...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  5. #5
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    75
    Ви насправді я більше нічого я намагаюся трохи більше scattosa в parzializzato..... спасибі!!

  6. #6
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Aug 2012
    Болга
    prov. Барі
    Повідомлення
    61
    якщо ви хочете почути дуже скоро під педаллю можете працювати на обмежувач крутного моменту, починаючи з дуже низьким, я теж люблю той тип карти, який...

    навіть якщо дуже боляче муфта-
    Востаннє редагувалось msport (exil77grande); 05-10-2013 до 10:26

  7. #7
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    75
    ви волію її красиво готовий не стояти завжди розчавити багато

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    216
    Якщо ви хочете опустити трохи, лямбда чи що ? ще один обмежувач, і ви побачите, як стане? pi? скажений просто кинути його вже?..

  9. #9
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Aug 2012
    Болга
    prov. Барі
    Повідомлення
    61
    Дизель який я знаю, не мають зонд lampda

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di frantik3
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Болга
    Тоскана
    Повідомлення
    610
    Citazione Спочатку Написав ago27 Visualizza Messaggio
    Дизель який я знаю, не мають зонд lampda
    я знаю, що ви повинні повідомити вам,)))))))

Сторінка 2 з 3 PrimaПеред 123 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •