привіт, я ? сталося так, що дефект, як мінімум, нерегулярно, час від часу в діагноз, що стирчать з датчика температури, маси повітря. замінені, і машина в порядку.
привіт, я ? сталося так, що дефект, як мінімум, нерегулярно, час від часу в діагноз, що стирчать з датчика температури, маси повітря. замінені, і машина в порядку.
Отже, холодна йде добре. Контрольна лампа двигуна ? постійно горить через Підключений EGR
Тому пу? бути датчик витрати повітря?
Востаннє редагувалось msport (exil77grande); в 22-04-2013 10:57
аналогічна проблема, я навіть була з dpf instasato,проте в іншому місці, хоча продати вам файл онлайн вам скажуть, що якщо у вас проколоти колеса дозволяється після їх втручання в карту hahah.Спочатку Написав leandro89
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Багато разів ? cos?. Як Vag-com, що порадите?
gi? ви це передбачали, що це може бути витратомір повітря, але тут можна робити тільки припущення, потрібно зробити діагностику!
Я повинен дати VAG на додаток до півнику, що з нетерпінням чекаємо.
Щиро, як припущення, debimentro вважаю, що пі? порівняно з ECU.
я не розумію, не розміщувати параметри датчик витрати повітря, як ми можемо відповісти на це?? робить діагностику та пошти справа? всмоктуваного повітря....
Ви дійсно не зрозуміли щось, поки ви не в змозі пояснити це своїй бабусі (Ейнштейн)
Тоді ми мали б враховувати забруднення, яка утворюється на дросельної заслінки всмоктуючого і очистити...перо якраз місця, коди помилокми міркуємо
зробіть діагностику!
Запис
Відповісти Цитуючи