Вибачте за питання, але SID 305 з galletto тільки v53 ? якщо пу? читання з бд? Для BDM потрапив з V50 або V51?
дякую
Вибачте за питання, але SID 305 з galletto тільки v53 ? якщо пу? читання з бд? Для BDM потрапив з V50 або V51?
дякую
Я V48 і V51, але я не можу читати OBD і BDM не мають жодних доказів. Версія V51 в V53 я думаю, що це тільки питання SW і драйвер ...
V48 і v51 мають той же hw, в той час як x 53 1 версією, в одній тільки системі прошивки і sw відрізняється (це має обмеження, як не працювати jtag ...), інший має hw-іншому і sw різні .. і ? кращий на даний момент ... В декількох встановлюю оновлення на моєму v48 і подивимося, якщо він йде на це авто..
Клони в частині....
З півень орі я читав, renault sid305 від серійних, пару хвилин зробив всю роботу.
Я помітив? я зробив просто, щоб закінчити читання, і машина ? туди у режимі? енергозберігаючі! Тому я не вірний варто...
Хто-небудь знає, як зробити так, завжди залишатися активними?? В boot не з'? був так читаю, ви не знаєте, чому?....
я v53 тьху... і тиждень тому я читав sid301 і я послав файл f.g. і вони запевнили мене, що ? ідеальний і можу спокійно писати
.....кажу тобі це, тому що навіть ця scenic II 2008 року будемо розглядати послідовний і мене ? нападу вентилятора після 28% - на читання і вийшло в кінцевому підсумку.....
я sn зрозумів, що не ви ? не горить, навіть не картину, а потім я розумію, що працюю не vadi в вимикання....
я scenic роблять навіть з sid 305 і я думаю, що ситуація така ж,.....
а те, що вам потрібно зробити, двигуни renault, пишуть всі і говорять, що все з температурою води нижче 50? в іншому випадку не відправляються самі.....
і електронні ключі, а наших клієнтів у спеціальному санях або близько до картини, якщо вона не має установка
прости мене, я сказав, фігня то є sid 305 не той вигляд, в renault, але в протокол nissan, що ви робите в tricore.....потім на sid 305 очистити всі...
одна річ, замість того, що я можу тобі сказати на sid 305 renault, ваша проблема, що ви не можете прочитати в boot, і це...
.ECU Siemens, Continental SID305 HW01 - TC1766 Internal Flash...,,
що ми sn дві версії sid 305 залежно від:
ECU Siemens, Continental SID305 HW02 - TC1766 Internal Flash,,,,ви тільки так:
:Ця ECU має обладнання трохи відрізняється від попереднього і терморегулятори контактний D1 потрібно дати 12В замість Igniction
Що стосується режиму? економія енергії, я також знайдено на renault edc16! і я зробив це в BDM, так? навіть читання перервана! Коли вони вступають в економії енергії, бо вайн схід харчування також в екю. Ж саме, що і я ? відбулося також на цьому sid305: якщо поставив занадто встановити півень і зберегти файл, а не назад по часу, щоб закінчити читання послідовного порту. Потім покладіть випадку, що ставить нас 30 секунд, більше писати, ніж читати, ви посадіть і все!!
Що стосується завантаження, виступаючи з Адольфо я вже? зробив тести: мій б HW1, але я також спробував з терморегулятори dell' HW2, і я завжди екю не в boot!
Що нерви.
для всіх авто з допомогою картки-ключа, або ключа, bluetooth, c ? дії, щоб тримати його включеним без роботи будемо stand by, який бере харчування.