Проблема карту new beetle 1.9 tdi 90cv edc15v

[marcusmagic]

Привіт всім, я намагався зробити цю карту, щоб автомобіль мій двоюрідний брат, і машина йде добре, але 3500 на третій передачі розміру потужності. На діагностиці помилка тиску насоса.
Хто мені пу? дати якусь пораду?

Bosch edc15V hw657
sw437

привіт, нормально, тому що так ви підняли значення напруги на насос дизель, не торкаючись контроль!! зараз я тобі даю один ritoccatina і спробуйте....

[marcusmagic]

доказ цього ? дозвольте мені знати,

[dvdtuning]

Вибачте, якщо я зробив вам втрачати час, проблема вирішена...я був неправий, завантажувати файли, я написав один крок попередній, в якому я збільшив карту, яка знаходиться після введення корекції, який, як видається, обмежувач rail...

[neo]

Вибачте, я хотів сказати, arricch.у acelerazione. І ще одна річ ,на мене не схоже, що ця машина має датчик тиску на насосі.Що кількість помилку?

[neo]

Але те, що rail ви говорите?Tropi плутанини.Не була tdi 90cv?

[neo]

Я думаю, що, перш ніж зробити карту, ми повинні знати, що двигун є і під капотом .Ось, навіть помилки, які ви зробили.І з драйвера.

[neo]

Дивлячись на трохи краще ,є й інші зміни, поза driwer. Які програми ви використовуєте?

[marcusmagic]

і все драйвера..що ви думаєте, що ? обмежувач rail, а і карту для потоку потоку повітря.....але в будь-якому випадку я дав ritoccatina має судимо??

[munro]

розкладіть карту напруга на насос...проблема ? і все?...
просто, щоб усвідомити ? нехай не всі rompiballe dela ситуації різні vw tdi 90 і 110cv все управляється електромеханічний насос vp37...common rail ? відносний тиск, не з'? п? у volskwagen..використовують її тільки зараз, за різними 1.6,2.0 і 3.0 tdi останнього покоління...

[dvdtuning]

Що не ? карта обмеження rail мені здається, що добре пояснюється будучи двигун насоса vp...", який, здається, карту rail", cio? щоб зрозуміти форму карти, що, мені здається, я вас правильно зрозуміла.
У всякому разі, я спробував ще раз мапу, на питання і різати його було взято ще, але був перенесений pi? високих обертах.
Зрештою я написав файл: маркус і проблема ? вирішена, рішення було прямо в напруга живлення насоса!
Спасибі всім, для інтервенцій