Та й проблема зчеплення слід замінити вам ріпи з самого початку?... Вже відпрацьовані, їх трохи більше... трохи ноги, і я теж помітив все це зробив...
Тепер ви повинні замінити його, перш ніж ви залишити ходьби я рекомендую nn sforsala ще стільки ж, поки nn коробки передач....ну,
але потрібно трохи напружує, не спалити!!!!5 хвилин sfrizionamento...від власного вогню!!!але я підтверджую, мене до prox, ви повинні прийняти зчеплення rinforzat...
Після sfrizionata вчора проблему ? зникли! Я працюю в невеликий магазин автозапчастин, а я так і не зрозумів муфти посиленою носовою частиною, де розташовані і хто їх виробляє! Я, як муфти виведення AP, Luk, Sachs, Raicam, Mecarm, Quinton Hazzel і Valeo, і, бачачи, онлайн-каталоги і tecdoc існує тільки один код для моєї машини!! також вивести Fiat я тільки один код!
Дивіться, забули знайти муфти посилені в каталогах запчастин...це запчастини з оригіналу...а, дивіться, я особисто сів на нього муфтою CO.Мене. ? фірма мілана...спробуйте знайти її в інтернеті...Спочатку Написав abberello
Я знаю ще, що вони встановлені також sachs performance...
я знаю, що ви робите зміна в роботі зчеплення,який полягає в тому, consumarere штирів, які перешкоджають адгезії між досконалою диск зчеплення і маховик,споживаючи дотримується пі? і не має проблеми з муфти, які буксують,я знаю, чому? коли я роблю карти кращих спонукань,я посилаю його зробити це зміна на механіка, і не мають пі? проблеми
ПІВЕНЬ ORI + KESS V2 ОРІ
Привіт вибухнути...вибачте, але я не розумію, що таке " змінити...", ви маєте на увазі на болти, що тримають тертя матеріалу?
точно не тобі, я не можу сказати,але тобі я можу знати як я відчуваю, це друг, який робить ці зміни
ПІВЕНЬ ORI + KESS V2 ОРІ
хе-хе, і я, звичайно, цікавить!а ми майже односельці
чому? де ти?
ПІВЕНЬ ORI + KESS V2 ОРІ
Привіт вибухнути...я casoria...
Запис
Відповісти Цитуючи