я забув сказати вам, що, наприклад, в ралі, які мають анти-лад замінюють, в середньому, на турбо кожні 20 годин...
і, звичайно, ті, які не є турбін серії....навіть дуже часто потрапляють в точку, саме для цього типу використання...
тому я вважаю, що ця система turbo серії розумієте, різко життя і не тільки.....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Забули, повністю гальма двигуна, якщо ви не створите подачі повітря безпосередньо на випускний колектор, керований електромагнітний клапан, який ви повинні працювати разом з авансових платежів(в даному випадку затримок) і час упорскування, а потім відкрити гран-вентиляційні отвори в моторному відсіку, чому? температура коливається до зірки.
Я пам'ятаю, що на toyota wrc буде досягав 1,5-1,8 тиск до мінімуму з als вставляється, з manettino ви діяли ****llo als на різних позиціях, відхилення були гарячі.
кілька років f? одним зломом в моєму місті могли відновити ебу marelli iaw 4f в deltone incidentato, що я знав, підготовлений відомий тренер еміліано...Gamberini...ті ecu ? закінчиться під cuop? turbo 16v, і він програма анти-лад....автомобіля до мінімуму, він тихий, але, як було вище 1500 оборотів він починає дихати вогнем, і полум'я з вихлопної труби і прес-турбо зупиняюся,я зупиняюся,ви stabilizzava на 1,4 бар!!! незважаючи на переворот? у нього турбіна T35 висновок escort cosworth bilianciata 0,5 грамів до 150.000 про це, навіть після 400 км в дали пакет....не кажучи вже про колекторах знижується на нічого не затримається і одного терміналу remus на дренажної лінії повністю спалахнув....після цього автомобіль ? повернулася в конфігурації, повністю орі але, незважаючи на це, навіть після 100км двигун поступився(прокладка головки) для величезного стресу через ALS...
тепер fa2st якщо ви не хочете зіпсувати двигун, щоб сцена мене не цікавить....? потім не кажіть, що ми вас попереджали...
p.s:fa2st, якщо ви хочете відчувати удари вихлопних в benza просто поворот машини або дуже худий, з заздалегідь p? високо в decelerazzione чи можна змастити afr під навантаженням таким чином, що, коли встаєш на ноги все, що benza ще в сток вибухає....
крім того, якщо ви хочете побачити справжні спалаху, не ризикуючи нічого, і без адаптації двигуна,витрачають багато грошей,є в продажу спеціальні комплекти....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
ось манро,було б досить зробити так, як ви кажете, в decellerazione.... його я дуже добре знаю, що правда, bang bang і руйнівною для turbomacchina,клапанів і т. д. і т. п....або, за чутками, хочуть зробити щось подібне,не bang bang реальний! автомобіль питання і grande punto abarth 155 к. с.Спочатку Написав манро
ви повинні дати відра бензину,і затримки запалювання в перебільшеною формі. зробив багато років тому, на Volvo 480. витрата палива spropositati і колектор турбо дочиста. я пропоную це зробити тільки для цілей підготовки до змагань і протягом коротких періодів
я вважаю, що користувач chicco ви можете направляти на стратегію в ecu...спробуйте почути його...
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
величезне спасибі!!!
на ME9 деякі chiptuners з zebetei dodecagonali зуміють включити функцію launch control,..., що більш або менш ефект майже те саме bang-bang...
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Це можна зробити, механіки і розуму! з pop-off рециркуляції, підключений між впускний і випускний..
ідентичні bang-bang, але mecanico...
Запис
Відповісти Цитуючи